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Soluciones cercanas: el papel de los gobiernos locales y regionales en América Latina y el Caribe
La edición 2025 del Reporte de Economía y Desarrollo (RED) de CAF aborda el complejo desafío de la descentralización gubernamental en la región. Este proceso, en constante evolución, ha buscado fortalecer las competencias de las autoridades subnacionales, vinculándose profundamente con las acciones por el desarrollo sostenible. A través de un análisis detallado, el reporte destaca cómo los gobiernos locales y regionales, con su conocimiento cercano de las realidades locales, desempeñan un papel crucial en la provisión de servicios públicos y en la implementación de políticas de desarrollo. CAF reafirma su compromiso de apoyar a estos gobiernos, proporcionando recursos financieros y conocimiento relevante para mejorar la gobernanza y avanzar hacia sociedades más equitativas, resilientes e inclusivas.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
Prosperidad Agropecuaria
La nueva Estrategia de Prosperidad Agropecuaria de CAF para América Latina y el Caribe está enfocada en la producción agropecuaria sostenible, resiliente y regenerativa, como un pilar fundamental para abordar la seguridad alimentaria y nutricional a nivel local, regional y global, posicionando a nuestra región como un espacio de soluciones ante los desafíos alimentarios y ambientales globales. Se desarrollan los ejes de la estrategia, que incluyen (i) la prosperidad y desarrollo rural, (ii) la seguridad alimentaria y nutricional, (iii) la producción agropecuaria sostenible, resiliente y regenerativa, (iv) la infraestructura física habilitante, incluyendo de riego, vialidad, logística, digital y energética, entre otras, (v) la integración regional y mercados, (vi) la inversión privada y servicios financieros, (vii) la diversificación e innovación del financiamiento sostenible, y (viii) las instituciones y su gobernanza y las políticas públicas. También la estrategia define un conjunto amplio de líneas de acción programáticas, que abarcan desde el financiamiento de proyectos de inversión hasta la asistencia técnica y la generación de conocimiento. Finalmente, se establecen metas ambiciosas para el 2026 y el 2030, que permitirán medir el progreso de la estrategia y asegurar su contribución a la prosperidad agropecuaria de América Latina y el Caribe.
Documentos de trabajo en energía, agua y recursos
IDEAL: As passagens de fronteira terrestre como espaços de integração regional e desenvolvimento
Esta edição do Relatório Infraestrutura no Desenvolvimento da América Latina e do Caribe (IDEAL), intitulada 'As passagens fronteiriças terrestres como espaços de integração regional e desenvolvimento', analisa o papel estratégico das passagens fronteiriças na conectividade física e na integração regional da América Latina e do Caribe. Estes pontos-chave facilitam o movimento de mercadorias e pessoas, ao mesmo tempo que impulsionam o desenvolvimento socioeconômico nas zonas limítrofes.
O relatório apresenta estudos de caso em passagens fronteiriças relevantes, aborda desafios em infraestrutura e governança, e destaca oportunidades de intervenção para otimizar seu funcionamento. Com um enfoque na sustentabilidade e resiliência, este relatório reflete o compromisso da CAF de gerar conhecimento especializado que permita desenhar estratégias efetivas para promover a integração regional, melhorar a competitividade e reduzir as desigualdades na região.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
IDEAL: Land Border Crossings as Spaces for Regional Integration and Development. Executive Summary
This edition of the Infrastructure in Latin American and Caribbean Development Report (IDEAL), titled 'Land Border Crossings as Spaces for Regional Integration and Development,' analyzes the strategic role of border crossings in the physical connectivity and regional integration of Latin America and the Caribbean. These key points facilitate the movement of goods and people, while driving socioeconomic development in border areas.
The report presents case studies of relevant border crossings, addresses challenges in infrastructure and governance, and highlights intervention opportunities to optimize their functioning. With a focus on sustainability and resilience, this report reflects CAF's commitment to generating specialized knowledge that allows for designing effective strategies to promote regional integration, improve competitiveness, and reduce inequalities in the region.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
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Soluções próximas: O papel dos governos locais e regionais na América Latina e no Caribe
A edição 2025 do Relatório de Economia e Desenvolvimento (RED) da CAF aborda o complexo desafio da descentralização governamental na região. Este processo, em constante evolução, tem buscado fortalecer as competências das autoridades subnacionais, vinculando-se profundamente às ações de desenvolvimento sustentável. Através de uma análise detalhada, o relatório destaca como os governos locais e regionais, com seu conhecimento próximo das realidades locais, desempenham um papel crucial na prestação de serviços públicos e na implementação de políticas de desenvolvimento. A CAF reafirma seu compromisso de apoiar esses governos, fornecendo recursos financeiros e conhecimento relevante para melhorar a governança e avançar em direção a sociedades mais equitativas, resilientes e inclusivas.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
IDEAL: Los pasos fronterizos terrestres como espacios de integración regional y desarrollo
Esta edición del Informe Infraestructura en el Desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL), titulada "Los pasos fronterizos terrestres como espacios de integración regional y desarrollo", analiza el papel estratégico de los pasos fronterizos en la conectividad física y la integración regional de América Latina y el Caribe. Estos puntos clave facilitan el movimiento de mercancías y personas, al tiempo que impulsan el desarrollo socioeconómico en las zonas limítrofes.
El reporte presenta casos de estudio en pasos fronterizos relevantes, aborda desafíos en infraestructura y gobernanza, y destaca oportunidades de intervención para optimizar su funcionamiento. Con un enfoque en la sostenibilidad y resiliencia, este informe refleja el compromiso de CAF de generar conocimiento especializado que permita diseñar estrategias efectivas para promover la integración regional, mejorar la competitividad y reducir las desigualdades en la región.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
Los desafíos de la integración fronteriza en la amazonía brasileña
En este documento se discute la integración fronteriza septentrional de Brasil a partir del entendimiento de
los factores económicos, sociales y culturales de la Región Norte. La presencia del extenso bioma
amazónico, vulnerables condiciones económicas y de infraestructura, así como una compleja composición
étnico-demográfica en los estados del norte brasileño desafían el avance de la agenda de integración
fronteriza suramericana anunciada por el presidente Lula da Silva para desarrollar en su actual
administración. A partir de un enfoque de “adentro hacia afuera” (inside-out approach) se sugieren cuatro
ejes de política sobre la Región Norte para impulsar la integración fronteriza: (i) la promoción de las
actividades económicas verdes; (ii) el desarrollo de infraestructura de transporte sostenible; (iii) el
fortalecimiento de las capacidades institucionales y (iv) el fomento de productos de financiamiento crediticio
innovadores para las entidades limítrofes. Todo ello a partir de una visión más amplia de la frontera, con la
identificación del “Cinturón Fronterizo del Norte”, denominación asignada al conjunto de municipios con el
potencial de impulsar los flujos de personas y mercancías transfronterizos en el eje norte-noroeste de Brasil.
Los hallazgos y caracterizaciones presentadas en este documento buscan contribuir a una discusión más
amplia sobre el diseño de políticas más efectivas para fomentar la integración económica latinoamericana
y el desarrollo sincrónico de los países de la región.
Documentos de trabajo en políticas públicas
Inclusión y juventudes en América Latina y el Caribe
Las personas jóvenes son uno de los grupos más significativos en los países iberoamericanos. En la actualidad, se estima que la región de América Latina y el Caribe alberga a aproximadamente 160 millones de personas jóvenes, cuyas edades oscilan entre los 15 y 29 años, representando así un 25% de la población total de la región. Como parte de esta región compleja y desigual, es un hecho que las juventudes iberoamericanas muchas veces enfrentan desafíos y ven limitadas las posibilidades de experimentar a plenitud sus derechos en el presente y futuro. Las personas jóvenes constituyen, asimismo, uno de los grupos clave para el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030, no sólo porque viven en primera persona y de forma específica las brechas que la agenda busca cerrar, sino también, porque en muchos casos, son quienes vienen impulsando con determinación la propia agenda, a través de su participación y la generación de escenarios y propuestas para el logro del Desarrollo Sostenible. La experiencia de los años recientes, y los retos que emergieron después de la pandemia del COVID-19, a partir de los esfuerzos hacia la recuperación, demandan de una mirada innovadora que facilite acciones integradas y el compromiso de los gobiernos y otros sectores (cooperación internacional, sector privado, la academia y la sociedad civil) para priorizar a la población joven y reconocer su liderazgo y contribución.
tGenerales
Medioambiente y juventudes en América Latina y el Caribe
El presente documento se enfocará en la relación entre las personas jóvenes y los desafíos medioambientales, que se comprenden como problemáticas y situaciones adversas que surgen de la interacción entre el ser humano y su entorno. Se abarcan aspectos como la salud del medioambiente, el estado general de la naturaleza y los ecosistemas, los ciclos biogeoquímicos, la utilización de los recursos naturales, la contaminación, el clima y la pérdida de biodiversidad.
La región de América Latina y el Caribe (ALC) se destaca por su notable riqueza biológica, ya que alberga algunos ecosistemas fundamentales para el equilibrio de los ciclos naturales del planeta. Si bien su responsabilidad histórica en la actual situación ambiental y climática es menor que la de otras partes del mundo, América Latina y el Caribe no es ajena a estos fenómenos. La región enfrenta muchos desafíos, que van más allá de esta crisis ambiental, pero también tiene oportunidades para preservar su riqueza natural, adaptarse y contribuir a la mitigación del cambio climático con políticas que, simultáneamente, contribuyan a un desarrollo económico más sostenible e inclusivo (CAF, 2023).
tGenerales
Cuaderno del Desarrollo 20 - Neurodivergencia desde la comunicación
La inclusión de las neurodivergencias entre las audiencias a las que se destinan las piezas de comunicación no debería ser opcional. Es un mandato integral en las buenas prácticas de una empresa, una institución o un grupo. Las personas neurodivergentes constituyen entre 15% y 20% de la población mundial. Considerarlas a la hora de diseñar los mensajes no sólo les benefician a ellos, sino que permite conocer sus habilidades y favorece, además, a quienes no viven con estas condiciones (personas neurotípicas). Expertos y líderes con prestigio internacional dictaron las charlas magistrales, en las cuales, a través de sus experiencias y conocimiento aplicable, compartieron con los estudiantes los principales desafíos, oportunidades, lecciones aprendidas y mejores prácticas en sus áreas de conocimiento. La serie Cuadernos del Desarrollo está basada en estas charlas magistrales. Este cuaderno recoge la intervención de Gastón Cleiman.
Cuadernos del desarrollo 2024
Cuaderno del Desarrollo 22 - Comunicaciones en emergencias y crisis
Comunicar es poner en común, construir entendimiento entre distintos actores y emocionarles, hacerles actuar. Para la Federación Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, la comunicación es una fuerza impulsora de cambios, además de una herramienta para impulsar el diálogo y transmitir información. En las emergencia y desastres la comunicación sirve para salvar vidas, movilizar la solidaridad y evitar riesgos, incluido el de que las personas afectadas no reciban ayuda. En crisis como éstas, el acto de comunicar demanda claridad, liderazgo, rapidez y rigor; y tiene como prioridad atender las necesidades específicas de todos los actores involucrados, desde las comunidades, hasta los gobiernos y donantes. Expertos y líderes con prestigio internacional dictaron las charlas magistrales, en las cuales, a través de sus experiencias y conocimiento aplicable, compartieron con los estudiantes los principales desafíos, oportunidades, lecciones aprendidas y mejores prácticas en sus áreas de conocimiento. La serie Cuadernos del Desarrollo está basada en estas charlas magistrales. Este cuaderno recoge la intervención de Susana Arroyo.
Cuadernos del desarrollo 2024
Estudio experimental de género
La inclusión financiera con enfoque de género comprende una variedad de mecanismos financieros y no financieros impulsados por entidades tanto del sector público como del privado, destinados a mitigar las disparidades que las mujeres experimentan al intentar acceder y usar productos y servicios financieros (Lazarte, 2022). Pese a que Colombia ha avanzado significativamente en la inclusión financiera de las mujeres, persisten desafíos. A cierre de junio de 2023, 89,8% de las mujeres adultas tenía al menos un producto financiero, en comparación con el 96,6% de los hombres, lo que refleja una brecha de 6,8 puntos porcentuales (pp.). Esta tendencia se observa también por tipo de producto, donde la brecha a favor de los hombres en el acceso a depósitos y créditos es de 6,7 y 3,8 pp., respectivamente. Asimismo, las entidades financieras suelen darle un mayor monto de crédito a los hombres que a las mujeres. A mitad de 2023 el monto promedio desembolsado para hombres fue de $936.120 frente a $786.939 para mujeres. Asimismo, en materia del costo del crédito, la tasa de interés que le da el mercado a las mujeres es mayor que para los hombres. En efecto, la brecha de las tasas de interés entre hombres y mujeres es de 0,07 pp. para créditos de vivienda, 0,4 pp. en consumo y la brecha más amplia se presenta en microcrédito la cual alcanza 3,9 pp., a pesar de que los indicadores de riesgo de crédito por sexo, calidad por riesgo y calidad por mora de las mujeres muestran mejores resultados (Banco de la República, 2023). Así, a pesar de ser percibidas como menos riesgosas, a las mujeres se les ofrecen condiciones menos favorables. Este panorama subraya la importancia de comprender las causas detrás de las disparidades en el acceso y las condiciones de financiamiento para las mujeres.
Documentos de trabajo en políticas de género
Oportunidades de innovación pedagógica con asistencia de Inteligencia Artificial
Abordaremos aquí los dilemas éticos y las consideraciones didácticas inherentes al uso de la IA en las aulas y destacaremos la importancia de una implementación oportuna e institucional.
Inteligencia artificial
Cuaderno del Desarrollo 27 - Gobernanza y desarrollo en América Latina y el Caribe
Aunque la democracia sigue siendo el sistema preferido por la mayoría de la población en América Latina y el Caribe, la polarización y la desconfianza en las instituciones han crecido, así como la inclinación hacia líderes que podrían ser antidemocráticos. La región es la más democrática del planeta entre las que tienen igual nivel de desarrollo, pero también está entre las más desiguales. Este cuaderno recoge la intervención de Jairo Acuña Sánchez, líder regional de Gobernabilidad del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) para América Latina y el Caribe.
Cuadernos del desarrollo 2024
Strengthening CAF's Partnership with the Caribbean
This brochure highlights CAF’s journey in fostering strong and enduring partnerships with the Caribbean, reflecting its commitment to regional integration and sustainable development. From the early engagement with Trinidad and Tobago in 1994 to the recent incorporation of Bahamas, Dominica, and Grenada as Series C shareholders in 2024, CAF has progressively expanded its presence and impact in the region. With the establishment of the Port of Spain office in 2013 and the launch of the Caribbean Regional Management Office in 2022, CAF continues to deepen its collaboration with Caribbean nations through financial support, technical assistance, and knowledge exchange. Key milestones include the historic USD 7 billion recapitalization supported by Caribbean shareholders, and the enthusiastic response from eight additional CARICOM Member States expressing interest in joining CAF. By enhancing access to its resources and services, CAF aims to drive sustainable and inclusive growth in the Caribbean, improving quality of life and strengthening regional ties.
Informes sectoriales
Reducir la brecha salarial de género y mejorar la igualdad de género dentro de las organizaciones: Acciones para empleadores basadas en evidencia
Los empleadores nos han preguntado sobre qué acciones pueden mejorar la contratación y el crecimiento laboral de las mujeres, y reducir la brecha salarial de género. Esta guía resume los enfoques que han demostrado ser efectivos, así como los que precisan de más evidencia antes de que puedan ser recomendados como enfoques generalizados. Esto ayudará a los empresarios a crear planes de acción más efectivos. Los empleadores que utilicen datos de alta calidad para comprender los factores que influyen sobre su brecha salarial de género podrán orientar sus acciones y, por lo tanto, obtener resultados más efectivos.
Colaboraciones
Sistemas de salud e Inequidades en Salud en América Latina
El presente documento describe medidas de desigualdad en el acceso a la atención sanitaria y en los resultados de salud en países de América Latina, utilizando métricas estandarizadas introducidas en un estudio relacionado (Bancalari et al., 2023). Se observa que los países con sistemas de salud tipo Beveridge tienden a presentar menores desigualdades en comparación con aquellos que adoptan sistemas Bismarckianos. Sin embargo, no se identifica un patrón definido en las desigualdades a lo largo de nuestra taxonomía, sugiriendo que variables no observadas del sistema de salud podrían influir más significativamente en las disparidades en salud y en la atención sanitaria que las características generales que definen nuestra clasificación de sistemas de salud. Finalmente, se analizan las diferencias en el uso de la atención sanitaria y los resultados de salud dentro de los países, en relación con el beneficio de los individuos de los subsistemas contributivos o no contributivos, y se evalúan los principales factores que explican estas diferencias mediante descomposiciones de Oaxaca.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Opportunistic behavior and discrimination in the Mexican Solar PV market: An audit experiment
We conducted an audit experiment in which fictional households requested quotes for the purchase, installation, and interconnection of solar photovoltaic systems in four cities across Mexico. This allowed us to identify whether there was opportunistic behavior among local sellers and to quantify the extent of discrimination based on characteristics of residential users, such as gender, socioeconomic status, product knowledge, and access to external financing sources. The main findings indicate that women and customers with higher socioeconomic status not only face price discrimination but are also offered oversized systems. There is no evidence of such practices towards customers with prior product information or those who have secured external financing for the purchase.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Acción climática conjunta entre Europa y América Latina y el Caribe: Una agenda común para el desarrollo
El propósito del presente documento es explorar las áreas de colaboración en materia de acción climática entre la Unión Europea (UE) y América Latina y el Caribe (ALC). Sobre la base de los valores centrales de la democracia y el libre comercio, una alianza en materia climática puede dar lugar a una agenda de políticas climáticas más ambiciosa, con beneficios que se extiendan más allá de la UE y ALC, ya que podría haber efectos indirectos globales debido a una aceleración más amplia del desarrollo económico y la mitigación y adaptación al cambio climático. Desde la perspectiva de ALC, el desarrollo de una fuerte alianza en materia climática con Europa puede ser una estrategia exitosa para la reindustrialización, con un enfoque en productos verdes. La generación de ingresos para proteger eficazmente la biodiversidad de ALC también puede ser un subproducto de esta alianza. Las oportunidades en las que todos ganan son posibles, pero no están aseguradas a menos que ambas partes adopten medidas decisivas.
LAC - Alianzas Internacionales
Global Gateway en América Latina y el Caribe: caminos innovadores de inversión, cooperación y alianza digital con Europa
Este documento de política aborda los retos y oportunidades en materia de transformación digital en América Latina y el Caribe e identifica las principales áreas de colaboración y asociación con Europa. Para ello se realiza un diagnóstico conciso sobre el avance digital en América Latina y el Caribe y se identifican acciones específicas de cooperación técnica y financiera que podrían integrarse en la iniciativa europea Global Gateway. Se agregan a estas acciones de transformación digital ejes transversales de sostenibilidad ambiental, inclusión social y ética, sellos de la identidad europea. En el primer caso se abordan cómo las tecnologías pueden ayudar a enfrentar el cambio climático, fomentar la descarbonización y preservar la biodiversidad. En la dimensión de inclusión social se particulariza en la promoción de talento tanto en la base de la pirámide social como focalizado en las mujeres para cerrar las brechas de uso, de financiamiento y de liderazgo. Por último, la dimensión ética aboga por integrar en el diseño de los desarrollos digitales valores humanistas y derechos sociales desde su diseño.
LAC - Alianzas Internacionales
LAC-INDIA. América Latina y El Caribe e India. Nuevos Horizontes, Nuevas Esperanzas
América Latina y el Caribe e India se proyectan crecientemente como ejes centrales de la economía mundial del futuro. En conjunto, presentaron en 2022 un PBI de 8.8 trillones de dólares, con expectativas de crecimiento. Ambas regiones albergan una población de 2.000 millones de personas, con una edad mediana de 28 años en el caso de India y 31 en el caso de América Latina y el Caribe. A pesar de las distancias con la región, India exporta más a Brasil y a Guatemala que a sus vecinos de Camboya, Japón o Tailandia. Un futuro común de convergencia estratégica con crecimiento en cantidad y calidad del vínculo es posible.
Colaboraciones
LAC-INDIA. New Horizons, New Hopes. Latin America and the Caribbean with India
Latin America and the Caribbean and India are increasingly projected as central axes of the world economy of the future. Together, they presented a GDP of 8.8 trillion dollars in 2022, with growth expectations. Both regions are home to a population of 2 billion people, with a median age of 28 for India, and 31 in the case of Latin America and the Caribbean. Despite the distances with the region, India exports more to Brazil and Guatemala than to its neighbors in Cambodia, Japan or Thailand. A common future of strategic convergence, with growth in quantity and quality of the bond is possible.
tGenerales
Capacidades financieras en América Latina: Chile 2023
Banco de desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) en asociación con la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), han financiado y auspiciado la segunda aplicación nacional de la encuesta de medición de capacidades financieras, considerando el cuestionario del kit de herramientas OCDE/INFE para medir alfabetización e inclusión financiera 2022 (OCDE, 2022).
Esta encuesta tiene por objetivo identificar los conocimientos, actitudes y comportamientos de los habitantes del país, con relación a temas financieros. La población evaluada corresponde a hombres y mujeres mayores de 18 años de todos los niveles socioeconómicos. Aunque incluye residentes en las zonas urbanas y rurales de las 16 regiones del país, su representatividad es solamente a nivel nacional. Para el efecto se aplicó una encuesta cara a cara a 1.212 individuos, durante un trabajo de campo efectuado entre el 29 de abril y 23 de junio de 2023, con un margen de error de 2,8%.
Al ser esta una encuesta de demanda refleja la autopercepción de los encuestados sobre el uso y conocimiento de productos y conceptos financieros, y no muestra su oferta o efectivo. Por lo tanto, estos datos son complementarios a otros informes de oferta desarrollados por la CMF como, por ejemplo, el informe de endeudamiento. Lo mismo ocurre con las variables conductuales, que reflejan la autoevaluación de los encuestados más que el comportamiento, habilidades o actitudes efectivas.
Documentos de trabajo en energía, agua y recursos
Diagnóstico del mercado de crédito de carbono en América Latina y el Caribe
El Cambio Climático se ha convertido en un tema cada vez más importante en la agenda político-económica mundial. Al observar la atención que se brinda a los temas climáticos en los paquetes de recuperación económica posteriores a la pandemia COVID-19, los compromisos de neutralidad climática anunciados por países y empresas, y el reciente énfasis en torno a los criterios de las emisiones de GEI en las negociaciones y las políticas comerciales, es evidente que el tema adquirirá otra dimensión en los próximos años, como un factor clave para la toma de decisiones públicas y privadas. Por lo tanto, los gobiernos y las empresas de todo el mundo han estado buscando soluciones para reducir sus emisiones. Ya sea a través de políticas públicas que incentiven la descarbonización o de inversiones en tecnologías verdes innovadoras, la búsqueda de formas eficientes que permitan un futuro neutro en carbono genera retos y oportunidades en el entorno internacional.
Iniciativa Latinoamericana y del Caribe para el Mercado de Carbono - ILACC
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Pathways to integration: trade facilitation, infrastructure, and global value chains
Over the last 30 years, most Latin American countries have unilaterally and multilaterally implemented trade liberalization policies within regional and extra-regional trade agreements, resulting in a reduction of tariff and non-tariff barriers. The results were somewhatndisappointing. Trade and investment raised modestly, not matching the expectations of more substantial gains on growth and welfare. One reason for this is that trade liberalization did not generate high and sustained increases in intraregional trade. This report explores the hypothesis that the low participation of Latin America firms in international trade ows is partly due to the limited use of regional trade as part of a strategy of global export expansion. This hypothesis focuses on the feedback between regional and global openness, or what has been called «open regionalism.» To achieve greater regional and global integration, the report proposes initiatives in three speci c areas: trade facilitation, physical infrastructure, and productive integration.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
Size, Position and Length in Value Chains in Latin America
In this article, I develop a framework that divides global value chains into regional and extra-regional and studies the participation of Latin American countries in international fragmentation of production along 25 years of globalization. Measures of depth, position, and length are developed for each kind of value chain. Between 1990 and 2015 the engagement in activities related to international trade increased in every country in Latin America and the prevalent way of integration is in Extra-Regional Value Chains. While South America engages mostly in value chains as a source of value added transformed by others, Central America participates more as end of chains and Mexico switched its position to a net forward position in regional value chains. Finally, the article examines the relationship between participation and length of domestic segment of chains, finding that a deeper participation in Extra-regional Value Chains is associated with shortening of chains, but this relationship does not hold for Regional.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Who attract the public sector compensation schemes?: evidence from Latin America
Compensation schemes tend to differ markedly between public and private sector jobs, which can affect the relative preferences of potential employees towards those jobs. We explore this through two informational experiments embedded within a large household survey in ten Latin American cities. We focus on two of the most relevant features of compensation schemes: the wage level and the existence of pay-for-performance. We find that the common characteristics of public sector contracts—i.e. flat wages, a negative wage gap with respect to the private sector in the upper end of the distribution, and a low prevalence of payfor- performance rules—diminishes the attractiveness of public employment among high-performing, high-ability individuals.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
¿Puede la digitalización del Estado ayudarnos en la lucha contra la corrupción?
La crisis causada por el COVID-19 en América Latina y el mundo ha obligado a los gobiernos a expandir el gasto fiscal para atender la emergencia sanitaria y económica. Sin embargo, el margen de maniobra de los gobiernos para respaldar esta expansión fiscal es limitado. En este sentido, se debe optar por medidas que propendan por un gasto público más eficiente a través de un mayor control de la corrupción.
En la mayoría de los casos tanto la eficiencia del gasto público como la reducción de posibles riesgos de corrupción se presentan como procesos complementarios e interdependientes. La digitalización del Estado es una alternativa viable para incrementar la transparencia y reducir el fraude y la corrupción.
Documentos de trabajo de transformación digital
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RED 2021: Caminos para la integración: facilitación del comercio, infraestructura y cadenas globales de valor
En los últimos 30 años la mayoría de los países de América Latina han implementado políticas de apertura comercial, tanto de forma unilateral, multilateral, como en el marco de acuerdos comerciales regionales y extrarregionales. Estas políticas resultaron en una reducción de los aranceles y las barreras no arancelarias, que han generado aumentos en los niveles de comercio e inversión, aunque la magnitud de estos aumentos ha sido modesta y no se condice con las expectativas que se tenía sobre su impacto en el crecimiento y el bienestar. Una razón para ello radica en que las medidas de apertura mencionadas no generaron incrementos signicativos y sostenidos en el intercambio intrarregional. El presente reporte explora la hipótesis de que la baja inserción internacional de las empresas en América Latina se debe, en parte, al poco aprovechamiento del espacio regional como complemento de una estrategia de expansión global de las exportaciones. Esta hipótesis pone el foco en la retroalimentación y los bene cios entre la apertura regional y global, o lo que se ha dado en llamar regionalismo abierto. Para lograr esta mayor inserción regional y global, el reporte propone actuar sobre tres áreas especí cas: la facilitación del comercio, la infraestructura física y la integración productiva.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
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RED 2021 - Capítulo 1: La integración regional y la inserción internacional de América Latina
La integración regional y global permite a los países expandir los mercados para comprar insumos y vender sus productos, promueve ganancias de especialización y escala, y fomenta el derrame de conocimiento entre firmas. En búsqueda de estos beneficios, la mayoría de los países de América Latina promovieron procesos de integración comercial en las últimas tres décadas que se reflejaron en caídas sustanciales en los aranceles aplicados. Sin embargo, los aumentos en los niveles de comercio fueron moderados, sin cambios significativos en la participación en las exportaciones globales de la región. Parte de la explicación para este bajo dinamismo se debe a que esta mayor apertura no estuvo acompañada de aumentos en los niveles de comercio intrarregional, ni en una mayor participación en cadenas regionales y globales de valor. El reporte propone trabajar en tres dimensiones para dinamizar el intercambio: en la facilitación del comercio, en la infraestructura de transporte e interconexión y en las regulaciones que afectan a la integración productiva.
Material auxiliar:
- - (2021). Integración en América Latina: el rol de las regulaciones, los procedimientos administrativos y la infraestructura física en el comercio regional e internacional - Análisis de la evidencia aportada por las empresas de la región. Argentina: Fundación de Investigaciones Económicas Latinoamericanas.
- - Ornelas, E., Tovar, P. (2022). Intra-Bloc Tariffs and Preferential Margins in Trade Agreements. CAF.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
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RED 2021 - Capítulo 2: El impacto de los costos del comercio
El capítulo realiza la estimación de un modelo gravitacional de comercio por sectores, incorporando variables relacionadas tanto a la apertura comercial preferencial como a la no preferencial. Luego se realiza una estimación de los determinantes estructurales del comercio. Finalmente, se utilizan estas estimaciones para entender los principales determinantes de la evolución del comercio intrarregional dentro de distintos acuerdos comerciales de América Latina y el Caribe así como en otras regiones de referencia.
Material auxiliar:
- Flores, M., Moncarz, P., Vaillant, M., Villano, S. (2021). Determinantes de los niveles de integración regional en las dos últimas décadas. CAF.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
/red-2021-capitulo-3-facilitacion-del-comercio-de-bienes-y-servicios/RED%202021%20-%20Capítulo%203_%20Facilitación%20del%20comercio%20de%20bienes%20y%20servicios_thumbnail.jpg)
RED 2021 - Capítulo 3: Facilitación del comercio de bienes y servicios
La facilitación del comercio comprende la simplificación, estandarización, digitalización y armonización de los distintos procedimientos y trámites necesarios para realizar una operación de comercio exterior. Luego de describir los principales aspectos de la facilitación del comercio como componente de los costos de comercio, el capítulo analiza distintos indicadores de facilitación del comercio, analizando el desempeño de la región en general así como de los principales acuerdos comerciales y países que la componen. También se analizan distintos instrumentos disponibles para promover la facilitación del comercio, destacando los países que los implementaron y presentando resultados de evaluaciones de su performance.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
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RED 2021 - Capítulo 4: El rol de la infraestructura de transporte
En el comercio internacional, el transporte permite llevar los bienes del lugar de producción al puerto de origen, del puerto de origen al puerto de destino y del puerto de destino al lugar de consumo (o producción si es un insumo), por lo que es un componente fundamental de los costos del comercio. Una característica fundamental de los sistemas de transporte es su estructura de red, que ocasiona que mejoras en un link cambien los costos de toda la red, además de contar con nodos (como los puertos, aeropuertos o pasos de frontera) que es donde usualmente ocurren los cuellos de botella a ser resueltos. El capítulo describe la situación actual de los países de América Latina en lo relativo al desempeño en el transporte terrestre, así como en cuanto a puertos y aeropuertos. Luego se desarrolla un modelo de economía espacial cuantitativa para analizar los efectos del desarrollo de dos corredores logísticos en la región: el corredor Santa Cruz-Puerto Suarez en Bolivia, y el corredor Rosario-NOA en Argentina. Finalmente se analizan los principales desafíos de política relacionados a la inversión en infraestructura de transporte.
Material auxiliar:
- Belmar, J., Gentile, D. (2021). Bimodal Transport Infrastructure and Regional Development: Evidence from Argentina, 1960 – 1991. CAF.
- - Bolívar, O. (2022). Roads illuminate development: Using nightlight luminosity to assess the impact of transport infrastructure. CAF.
- - Hernández, C. (2021). Waits and Delays in Road Freight Transport. CAF.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
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RED 2021 - Capítulo 5: Desafíos de la integración energética
La energía, y en especial la electricidad, es un bien regional por excelencia pues los costos de comerciarla en largas distancias son muy elevados. El capítulo analiza los principales beneficios que trae la integración energética, destacando las condiciones necesarias para llevarla adelante y los principales obstáculos que enfrentaron los países de la región. Luego, realiza un diagnóstico del estado actual y de la evolución pasada del comercio de energía en la región. Como paso siguiente, utiliza un modelo gravitacional de comercio para identificar los principales determinantes del comercio de energía. Finalmente, discute los principales desafíos de política que enfrentan las distintas subregiones de América Latina en materia de integración energética.
Material auxiliar:
- La integración eléctrica, una estrategia ganadora para América Latina (2021): https://www.caf.com/es/conocimiento/visiones/2021/09/la-integracion-electrica-una-estrategia-ganadora-para-america-latina/
- - Marco regional para promover la integración energética (2022): https://www.caf.com/es/conocimiento/visiones/2022/04/marco-regional-para-promover-la-integracion-energetica/
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
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RED 2021 - Capítulo 6: Participación en cadenas de valor
La reducción global de los costos del comercio promovió un mayor dinamismo de la fragmentación de la producción y del comercio de insumos, lo cual actualmente se conoce como participación en cadenas regionales y globales de valor. Al involucrar el cruce de fronteras, todos los costos analizados a lo largo del reporte son de gran relevancia para promover esta participación, pero también existen otras regulaciones como las reglas de origen que resultan importantes para dinamizar esta participación. El capítulo analiza la evolución de la participación en cadenas regionales y globales de valor de los países de la región, destacando su tipo de participación (forward o backward) así como el tipo de productos con los que participan. Por último, se analizan distintas medidas para promover la participación en cadenas de valor, destacando el rol que juegan las reglas de origen, la inversión extranjera directa y el sector de servicios.
Material auxiliar:
- Gónzalez, A., Hallak, J., Scattolo, G., Tacsir, A. (2021). Requisitos técnicos, integración regional y respuestas empresariales: los casos de arándanos y maquinaria agrícola en Argentina. Buenos Aires: Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP).
- - Lalanne, A. (2022). Size, Position and Length in Value Chains in Latin America. CAF.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
Ideas y reflexiones para la implementación de proyectos de Asociación Público-Privado. La experiencia latinoamericana
Este trabajo, basado en el análisis de modelos y proyectos, algunos exitosos y otros fallidos, intenta aportar algunas ideas en este sentido. Para ello se han agrupado las reflexiones en cuatro grupos: i) el mercado global, ii) los riesgos críticos, iii) la legitimidad, y iv) los incentivos, y se han asociado alrededor de un conjunto de lecciones aprendidas y recomendaciones. El punto de partida, común a todas ellas es que los modelos y los planteamientos no pueden traspasarse de forma automática de un país o región a otro, ni siquiera de un sector a otro en un mismo país. El entorno institucional, jurídico, económico-financiero y social condiciona totalmente, y cualquier solución debe
implementarse atendiendo a las condiciones de contorno.
tGenerales
El desafío del desarrollo en América Latina. Políticas para una región más productiva, integrada e inclusiva
Esta publicación, elaborada en el marco de la celebración de los 50 años de CAF, aborda en nueve capítulos el desafío del desarrollo en América Latina. Discute la historia de la región, sus prácticas económicas y propone políticas para una región más productiva, integrada e inclusiva. Por ello, aborda temas que van desde la infraestructura hasta los recursos naturales y desde la integración regional hasta la revolución digital y el empleo.
Documentos del 50a. Aniversario de CAF
Govtech y el futuro gobierno
La pandemia del coronavirus COVID-19 y sus consecuencias sociales y económicas han hecho más patente que nunca la necesidad de la digitalización de nuestras economías y de nuestras instituciones públicas. Una de las lecciones de la crisis es la urgencia de acelerar la transformación digital de las administraciones públicas y de los servicios públicos. En esta nueva “gran transformación” los gobiernos encuentran un nuevo aliado: las startups, scaleups y mipymes digitales con vocación pública. Este informe es parte de una serie de iniciativas de CAF govtechlab y del IE PublicTech Lab, destinadas a mejorar el entendimiento sobre los ecosistemas govtech en Iberoamérica, suscitar el debate sobre los mismos y guiar a los decisores públicos en la promoción de estos ecosistemas.
Documentos de trabajo de transformación digital
Hacia una mayor inclusión financiera en América Latina
La inclusión financiera es un elemento clave en el desarrollo de los países. Es un concepto multidimensional que incluye elementos de oferta y demanda, tanto en el acceso, uso y calidad de los productos y servicios como en el bienestar financiero general. Existe una amplia evidencia acerca de la relación existente entre la reducción de brechas de equidad, una mayor productividad, un mayor bienestar económico y la disminución de la pobreza. En este documento se detalla la situación actual de América Latina y de los países miembros de CAF. Además se describen algunas iniciativas regionales y la agenda de inclusión financiera en la región de CAF.
tGenerales
Programa Más Inversión para el Agua - MIAGUA
La Constitución Política del Estado Plurinacional de Bolivia garantiza el acceso seguro al agua de las bolivianas y bolivianos como un derecho fundamental. Bajo este marco se desarrolló el Plan Nacional de Desarrollo Económico y Social, con el propósito de disminuir la pobreza a través del diseño de distintas políticas, incluidas las de agua, saneamiento y riego para contribuir al logro de la soberanía alimentaria del país. De esto se deriva la aprobación en 2011 del Programa "Más Inversión para el Agua – MIAGUA” en su primera fase, a ser ejecutado en Bolivia por el Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMAyA) a través del Fondo Nacional de Inversión Productiva y Social (FPS) en coordinación con los Gobiernos Autónomos Municipales y las comunidades beneficiarias, con el apoyo financiero de CAF -banco de desarrollo de América Latina. Este programa contó en sus primeras versiones con dos sub-componentes: (1) "Agua", para contribuir a mejorar las condiciones de vida de la población a través del acceso y dotación de agua; y (2) "Riego", para incrementar las áreas cultivables con riego y promover la soberanía alimentaria de Bolivia y la reducción de la pobreza.
Otros documentos de trabajo
Cómo los bancos incorporan el cambio climático en su gestión de riesgos
El presente documento tiene por objetivo exponer los resultados de la encuesta “Cómo los bancos de América Latina y el Caribe incorporan el cambio climático en su gestión de riesgos”, lo cual corresponde al primer catastro a nivel mundial sobré qué es lo que están haciendo bancos pertenecientes a una región con relación a la integración de la dimensión del cambio climático en su estrategia y gestión. Este estudio es realizado por la Iniciativa Financiera de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP FI) en conjunto con el Banco de Desarrollo de América Latina CAF. Este trabajo busca registrar el nivel de conocimiento, compromisos actuales y metas futuras de gestión de riesgos climáticos del sector bancario en esta región y así poder realizar un diagnóstico comparativo que entregue información relevante para los bancos participantes.
tGenerales
50 años en el camino a la prosperidad
La historia de CAF es una de las principales historias de éxito de la integración latinoamericana. Nacida en 1968 con la firma de su Convenio Constitutivo, inició operaciones en 1970, como el brazo financiero de la integración andina. Lo que no se sabía entonces era que, 50 años después, este caso de integración subregional se habría convertido en una de las principales fuentes de financiamiento multilateral y en un aliado del desarrollo de América Latina y el Caribe. Las cifras son testigo de los aportes al desarrollo que CAF ha hecho a lo largo de sus 50 años de trabajo. La financiación acumulada asciende a los USD 188.000 millones y el impacto directo de nuestros proyectos ha beneficiado a millones de latinoamericanos. Son muchos los éxitos logrados por CAF a lo largo de su vida, pero son muchos más los retos que nos quedan por delante. En las próximas décadas, América Latina seguirá contando con un aliado sólido, comprometido y competente para enfrentar los grandes desafíos.
Documentos del 50a. Aniversario de CAF
Evaluación del impacto de los programas de seguro de riesgo agrícola en los pequeños agricultores
La agricultura es una fuente importante de sustento para las poblaciones rurales de países de ingresos bajos y medio-bajos. No obstante, los agricultores enfrentan una serie de riesgos, incluido el riesgo de pérdida de cultivos y de ganado. Es por esto que muchos países han decidido llevar a cabo programas de seguro agrícola, mitigando los riesgos de inversión para estos proyectos agrarios. En este documento, presentado por parte de International Initiative for Impact Evaluation (3ie), se presentan los resultados de la evaluación de impacto de programas de este tipo en 7 países alrededor del mundo.
Colaboraciones
Propuestas para mejorar el hábitat en asentamientos informales: Caso Bañado Norte de Asunción, Paraguay
La falta de ordenamiento territorial y de planificación urbano-rural induce a una distribución desequilibrada de las actividades de la población en diversas zonas del país, incluyendo a la capital (Asunción) con sus bordes costeros e infrahumanos. La ausencia de políticas públicas integrales en muchos de estos territorios ha contribuido históricamente a la generación de exclusión social y al aumento del déficit habitacional. En concordancia con las necesidades estructurales de la región, se ha impulsado un concurso internacional de ideas en el Bañado Norte de Asunción, con el objetivo de encontrar las ideas más innovadoras y adecuadas para dar respuesta a estas necesidades. El presente estudio recopila los proyectos seleccionados como finalistas dentro del concurso y se presenta, del mismo modo, las proyecciones estructurales de los mismos.
Estudios de casos
Las intervenciones de inclusión financiera tienen impactos menores e inconsistentes
Esta revisión sistemática de revisiones recopila y evalúa sistemáticamente todos los meta estudios existentes (es decir, revisiones sistemáticas y metaanálisis) acerca del impacto de la inclusión financiera. Los autores analizaron la solidez de los métodos utilizados en esos meta estudios, luego sintetizaron los hallazgos de aquellos que poseían una calidad suficiente y, finalmente, informaron sus implicancias para las políticas, la programación, la práctica y la investigación adicional derivada de la evidencia. El análisis incluye 11 estudios.
Colaboraciones
IDEAL 2015-2016: Desarrollo de actividades de turismo competitivas y sustentables La oportunidad para la región y el rol de la infraestructura
La inversión en infraestructura ofrece también oportunidades para el desarrollo de empresas de construcción y de servicios, que podrán evolucionar de atender inicialmente una demanda local en crecimiento, a competir en los mercados internacionales (Forteza, 2014). El mercado internacional de turismo y servicios relacionados es uno de los más importantes y dinámicos mercados de servicios, pues se trata de un importante generador de divisas y empleos para varios países desarrollados y emergentes. En este trabajo se analiza el mercado internacional de turismo y servicios relacionados, se evalúa el desempeño actual del turismo en la región y se presentan sus oportunidades de crecimiento para América Latina. Se estudia especialmente el rol de la infraestructura en el desarrollo de este sector y se proponen iniciativas para la construcción de agendas estratégicas para su desarrollo. Por último, se repasan sus implicaciones sobre las necesidades en materia de infraestructura para países de diferentes tamaños y nivel de competitividad inicial. A fin de enfocar esta temática, el trabajo se organiza en los siguientes cinco capítulos: Capítulo 1. ¿Por qué el turismo? Tendencias mundiales e impacto sobre la economía y el empleo; Capítulo 2. ¿Cómo compiten los países, las regiones y las empresas en los mercados mundiales de turismo? El rol de la infraestructura; Capítulo 3. El desempeño actual de los países latinoamericanos y la oportunidad para las próximas décadas; Capítulo 4. Propuestas para una agenda estratégica de desarrollo del sector turismo: el rol determinante de la infraestructura; Capítulo 5. Conclusiones.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
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IDEAL 2015-2016: La Infraestructura en el Desarrollo Integral de América Latina (documento principal)
El primer capítulo del IDEAL 2015/16 pasa revista a los principales avances y tendencias de la infraestructura en América
Latina, cubriendo sus principales sectores: transporte, energía eléctrica, transporte de gas, telecomunicaciones y gestión integral del agua. Se destaca el agotamiento de un ciclo económico, caracterizado por los altos
precios de los productos que exporta la región. Ello ha propiciado una caída en las demandas –disímil, según los sectores– y una reducción del espacio fiscal, con un impacto negativo en la inversión pública.
El segundo capítulo aborda el tema de los subsidios a los servicios de infraestructura que han crecido de manera considerable durante los últimos años en varios sectores y países de América Latina. Esta tendencia,
ilustrada con diversos ejemplos, motiva el análisis de su incremento, del rol que han adquirido y de los múltiples impactos que generan. El capítulo también repasa las bases tradicionales de tarificación de los servicios y las modificaciones que han experimentado en la región. Tras tipificar los subsidios –que presentan una amplia gama de posibles modalidades–, se revisa un amplio conjunto de casos latinoamericanos, lo que permite extraer algunas conclusiones sobre sus características, ponderar sus impactos y proponer una agenda de acciones para balancear el acceso a los servicios (en particular a la población de menores recursos) con su sostenibilidad financiera y ambiental.
El tercer capítulo se focaliza en el turismo, un sector estratégico para América latina y el Caribe. Luego de analizar su importancia en la economía mundial y las grandes tendencias que está experimentando en la demanda de servicios, en la oferta y en la dinámica de funcionamiento de sus mercados, se revisan las formas en que los países compiten para atraer la actividad turística y el rol que tiene la infraestructura dentro de esas estrategias. También se examina el desempeño actual de los países latinoamericanos en este sector, que en general se muestra bastante débil,
y se estima la dimensión de su oportunidad para las próximas décadas, revisando varios modelos posibles de desarrollo turístico y destacando las necesidades de infraestructura que involucran.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
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IDEAL 2015-2016: La Infraestructura en el Desarrollo Integral de América Latina (resumen ejecutivo)
A lo largo de su trayectoria de más de 40 años, y bajo la premisa de que una infraestructura de calidad es un factor
fundamental en el desarrollo de sociedades más inclusivas y competitivas, CAF ha dado un fuerte apoyo a la infraestructura en la región.
En 2011, cumpliendo con una solicitud de la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), CAF elaboró un diagnóstico estratégico titulado La Infraestructura para el Desarrollo Integral de América Latina (IDEAL), que fue presentado en la XXI Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, llevada a cabo en Asunción,
Paraguay. Ese documento incluyó un análisis de la situación de la infraestructura y propuso una agenda estratégica para su desarrollo. En aras de mantener el apoyo y profundizar los componentes de esa agenda estratégica propuesta en 2011, CAF presenta la quinta edición de la serie IDEAL.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
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IDEAL 2015-2016: La Infraestructura en el Desarrollo Integral de América Latina (volumen sectorial)
Este documento pasa revista a los principales avances y tendencias de la infraestructura en América Latina, cubriendo sus principales sectores: transporte, energía eléctrica, transporte de gas, telecomunicaciones y gestión integral del agua. Se destaca el agotamiento de un ciclo económico, caracterizado por los altos precios de los productos que exporta la región. Ello ha propiciado una caída en las demandas –disímil, según los sectores– y una reducción del espacio fiscal, con un impacto negativo en la inversión pública.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
IDEAL 2015-2016: Regulación tarifaria de servicios prestados en red: evolución, desafíos y tendencias en países de América Latina y el Caribe.
En el presente documento se identifican las diferentes tendencias vinculadas con el diseño e implementación de la regulación tarifaria en varios países de América Latina, a partir de las reformas estructurales de
la década de 1990. Sobre la base de tres desafíos, como son los de la sustentabilidad financiera de los servicios de agua, transporte y electricidad, el de autonomía de las agencias de regulación y el del diseño de subsidios, se analiza en perspectiva la implementación de la regulación basada en incentivos. Las diferentes tendencias
identificadas son explicadas sobre la base de dos fenómenos. Por un lado, el relacionado con las reglas de juego regulatorio, es decir con el mantenimiento, adaptación y/o reforma de los esquemas de regulación tarifaria y de gestión de los servicios, originados tras las reformas mencionadas.
Por otro, el vinculado a los cambios generados en los sectores, motivados en aprendizajes propios de los gobiernos, luego de distintos ensayos de prueba y error. En tanto el primer fenómeno está influenciado por dinámicas políticas, el segundo se encuentra conformado por aprendizajes derivados de la implementación de las propias políticas públicas de los sectores.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
Metodología Rating para empresas de negocios verdes. Bienes y servicios sostenibles provenientes de la biodiversidad
La metodología de rating sectorial Negocios Verdes esta diseñada para poder aplicar a Pequeñas y Mediana Empresas (PYMES) y a Grandes Empresas. Tomar en cuenta la definición de la CAF respecto a PYME y Grande Empresa.
Manuales y Metodologías de Rating Verde
Metodología Rating para proyectos de eficiencia energética
La metodología de rating sectorial Eficiencia Energética esta diseñada para poder aplicar a Pequeñas y Mediana Empresas (PYMES) y a Grandes Empresas. Tomar en cuenta la definición de la CAF respecto a PYME y Grande Empresa.
Manuales y Metodologías de Rating Verde
Guía para la generación de valor social y ambiental en Planes de Negocios. Lineamientos para empresas
La guía busca dotar a los empresarios y gestores que desean aplicar a un crédito verde. Es una herramienta de diagnóstico que permite conocer el estado actual de asimilación de consideraciones ambientales y sociales en la gestión. Por otro lado, la guía permite complementar un plan de negocios convencional en un plan de negocios verde, al brindar recomendaciones prácticas e innovaciones que se pueden introducir en las áreas estratégicas del plan de negocios
Guías de Negocios Verdes
¿Empoderan a las mujeres los grupos de autoayuda? Evidencia de una revisión sistemática
La pobreza y los factores estructurales que perpetúan la
marginalización social hacen que las mujeres resulten doblemente
desfavorecidas. Los grupos de autoayuda (GDA) en asuntos
económicos son una de las principales intervenciones de desarrollo
utilizadas para abordar este complejo problema. Los GDA son
grupos de personas relacionadas entre sí por afinidad que se apoyan
mutuamente ahorrando e invirtiendo en conjunto. Estos grupos se
utilizan para lograr cambios sociales y dar lugar al empoderamiento
individual o colectivo de las mujeres. Sin embargo, no está del todo
claro si efectivamente consiguen tal empoderamiento, en qué
medida lo logran y si se producen consecuencias adversas debido
a dicha participación (en particular, violencia doméstica).
Colaboraciones
Design process thinking para gestionar la innovación en las empresas
"El Design Thinking es una metodología que nos ha ayudado a mejorar los procesos de innovación dentro
de la compañía. No solo ha permitido ahorrar tiempo y recursos, sino también ha motivado el trabajo en equipo de diferentes áreas de la empresa dentro de un solo proyecto". -PRONACA
Infografías
Corruption, Custom Reform and Firm Growth: Quasi-Experimental Evidence from Colombia
Customs are often prone to corruption because it concentrates a lot of discretionary power in the hand of custom agents who take decisions with high economic stakes for the firms, providing an opportunity for custom agents to extract a rent from the firms. Communication technologies offer the possibility to limit this discretionary power by reducing direct interactions between firms and custom agents. Combining firm level panel data on about 6,000 manufacturing firms with custom level data, we assess the effects on firm level outcomes of a computerization of import transactions that occurred sequentially in the 26 Colombian customs between 2000 and 2005. We apply a triple difference strategy that makes use of the variation between customs, time and the firms' exposure to the reform, based on whether it was an importing firm before it started. We find large effects of the computerization of the custom on the growth of importing firms' inputs, investments and value added. We also provide evidence of a large increase of imports declared, taxes collected, and a reduction in corruption cases following the custom reform.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Education, signaling and the allocation of entrepreneurial skills
We assess the allocative importance of education when workers can choose to self-employ. To do so, we build a model combining educational choices with the labor market and selfemployment. Education can increase workers' human capital and may signal their ability as well. Both roles can be more important for working in a firm than for self-employment. We show that when education performs worse its signaling role, firms cannot distinguish high and low productivity workers, and there is a higher proportion of workers that allocate in less productive activities as self-employed. This option further reduces incentives to educate, given that education is less valuable for a worker if self-employed. Lowering the cost of education increases the number of educated workers, but does not solve the signaling problem, and could generate stronger misallocation.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
El arte de aprender a innovar en un mundo globalizado y cambiante
Este estudio analiza ¿cómo aprenden a innovar las empresas de una economía semi-abierta a un mundo tendiente a la globalización y sujeto a cambio de paradigma? Basado en el análisis de una veintena de empresas innovadoras argentinas, se identifican varios parámetros comunes: los avances se refieren a procesos y/o productos relacionados con la ventana de oportunidad que deviene de la irrupción de los paradigmas biotecnológicos y/o de las tecnologías de la información en curso; el modelo de negocios tiene como epicentro a la innovación, a la vez que el mercado internacional es, inicialmente, parte relevante del ámbito operativo; tempranos y exitosos desarrollos técnicos, generan un “efecto reputación” que permite mejores accesos financieros y el desarrollo/consolidación de “subsistemas” empresariales de innovación altamente fluidos en circulación y generación de conocimientos.
Estudios de casos
Trade Integration in Colombia: A Dynamic General Equilibrium Study with New Exporter Dynamics
We study Colombia’s trade integration over a 30 year period through the lens of GE model in which non-exporters have access to a risky exporting technology and exporters must invest in accumulating a better exporting technology. Our model is calibrated to match the producer and exporter lifecycles and yields a novel estimate of the various costs of exporting. We find the upfront costs of starting to export are much lower than in previous analyses but that this technology is quite risky in that most firms that incur the cost do not end up with an export opportunity. We also find that for existing exporters, expanding exports requires sustained export-specific investments. We then examine the transition following Colombia’s 89-91 trade reform. We show that the relationship between the firm-level export intensity and aggregate export intensity disciplines the changes in technology and policy accounting for this integration. We find that a common decline in tariffs can account for about 75 percent of the growth in exports as a share of manufacturing sales. We attribute the remaining 25 percent to an increase in the success of investments in export market access. About 10 percent of the increase in trade is accounted for by the endogenous accumulation of an improved exporting technology by existing exporters. These changes in policy and exporting technology boost welfare by about 7.1 percent. The transition following the reforms is characterized by an overshooting of output and consumption, with consumption peaking 15 years after the policy. Further tariff reductions are expected to increase welfare another 6.2 percent.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Generación de capacidades de gestión de la innovación: Desarrollo de la estrategia de I+D+I para Colombina
En los países de la OCDE casi el 60% de la inversión en innovación proviene de las empresas, en significativo contraste con los países de América Latina, donde solo alrededor del 20% de las empresas invierte en innovación. Así las cosas, para poder llegar a alcanzar los niveles de productividad de los países de la OCDE, los países de la región tendrían que invertir 3,5 veces más de lo que invierten hoy en día en inversión pública y privada, dentro la cual el sector privado debería invertir 8,3 veces más de lo que hace actualmente. Colombina participó en un programa nacional de innovación orientado a mejorar las capacidades de I+D+i en grandes empresas. La empresa esperaba fortalecer su diferenciación en el mercado y seguir expandiendo su presencial global aplicando los aprendizajes de este programa. CAF busca fortalecer las capacidades de gestión de I+D+I de empresas pioneras en innovación a través del Programa CAF de innovación empresarial.
Folletos
N° 28: Innovación y transformación digital en Bancolombia
El presente estudio de caso analiza el modelo de innovación que es parte de la estrategia de transformación digital de
Bancolombia. El objetivo es identificar y discutir factores de riesgo y éxito en la conceptualización e implementación del
modelo de innovación, de manera que sirvan como lecciones aprendidas para aquellas empresas interesadas en utilizar la innovación como herramienta de competitividad y crecimiento en un contexto de cambio y potencial disrupción tecnológica. Para presentar el caso de Bancolombia, este informe se divide de la siguiente manera:
En la primera sección se presenta brevemente la fundamentación de la estrategia de transformación digital,
la cual fue aprobada por la Junta Directiva en 2011. Bancolombia decidió apalancarse en la inclusión financiera y la mejora del servicio al cliente con la finalidad de crecer de manera sostenida. Para ello, debía aprovechar el potencial
que ofrecía la tecnología digital para generar productos y servicios apropiados para una población con bajos niveles de
bancarización y altos niveles de desconfianza hacia los bancos. El proceso de transformación digital implica convertirse en una organización innovadora, con manejo de habilidades tecnológicas ajenas a las de un banco tradicional; pero sobre todo, con una cultura organizacional y un modelo de negocio diferentes.
Políticas públicas y transformación productiva
PERLOG-LATAM: Perfil logístico de América Latina
CAF apoya a los países de la región en el desarrollo de nuevos planes, proyectos y programas orientados a intervenir en todos los elementos que componen los sistemas logísticos nacionales. En este contexto, se creó el Programa de Desarrollo Logístico Regional para América Latina (CAF-LOGRA) con el objetivo de identificar, analizar, promover, realizar y difundir proyectos y programas que contribuyan al desarrollo y desempeño competitivo de los sistemas logísticos nacionales en la región, en los ámbitos económicos, sociales, sectoriales y medioambientales. En el marco de CAF-LOGRA se elaboró el “Perfil Logístico de América Latina” (PERLOG), que aporta el análisis de la situación actual y el desarrollo potencial a futuro del Sistema Logístico Regional Latinoamericano bajo un enfoque de sistema logístico, conformado por los siguientes elementos: infraestructura, servicios, procesos, sistemas de información, capacidades de gestión, institucionalidad y regulación. En su primera etapa (2014), el PERLOG se complementa con los perfiles logísticos más detallados de ocho países de la región (Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay). Este análisis se extenderá, posteriormente, a la totalidad de países de América Latina y el Caribe.
tGenerales
PERLOG países: Argentina, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay
Con el propósito de identificar, analizar, promover, realizar y difundir proyectos y programas que contribuyan al desarrollo y desempeño competitivo de los sistemas logísticos nacionales en la región en sus ámbitos económicos, sociales sectoriales y medioambientales, CAF creó el Programa de Desarrollo Logístico Regional para América Latina (CAF-LOGRA). En el marco de esta iniciativa se elaboró el “Perfil Logístico de América Latina” (PERLOG) que aporta el análisis de la situación actual y el desarrollo potencial a futuro del Sistema Logístico Regional Latinoamericano, bajo un enfoque conformado por los siguientes elementos: infraestructura, servicios, procesos, sistemas de información, capacidades de gestión, institucionalidad y regulación. En su primera etapa (2014), PERLOG se complementa con los perfiles logísticos más detallados de ocho países de la región (Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay). De esta manera, CAF apoya a los países de la región en el desarrollo de nuevos planes proyectos y programas, orientados a intervenir en todos los elementos que componen los sistemas logísticos nacionales.
tGenerales
Conversando con CAF. Diálogos sobre los retos de desarrollo de América Latina 2015-2017
Conversando con CAF, un ciclo de entrevistas televisivas con personalidades destacadas del ámbito del desarrollo, la política, la economía y las relaciones internacionales, que llevó adelante desde 2015. Esta publicación recoge los principales programas de este ciclo. El formato desarrollado ha permitido entablar con los invitados discusiones y reflexiones en profundidad sobre los temas trascendentes para la región y el mundo. En este sentido, Conversando con CAF se ha convertido en un influyente medio de construcción colectiva de conocimiento para América Latina. El aporte de las experiencias individuales de cada invitado, el abordaje de temas polémicos y de actualidad, así como la reflexión de asuntos más estructurales han sido verdaderos puntos de partida para seguir promoviendo el desarrollo sostenible e inclusivo de la región.
tGenerales
Asociación Público-Privada en Infraestructuras Energéticas: Experiencias en América Latina
Las infraestructuras energéticas en América Latina merecen un estudio particular en lo que se refiere a la APP. Sus distintos marcos regulatorios y grados de madurez institucional y operacional, la hacen contar con un mapa de riesgos, políticas y mejores prácticas que le son propias. Por ello, se plantea la realización de esta publicación sobre “APP en el Sector Energético” en América Latina.
El incremento demográfico y el crecimiento económico de los países de América Latina marcan la necesidad de grandes inversiones en infraestructura que permitan disminuir la brecha, y que se vinculen también a sus planes de desarrollo sostenible, acción climática e interconexión a las infraestructuras propias de la región (por ejemplo, redes eléctricas, gasoductos y terminales de gasificación), y los mercados regionales energéticos.
Se confía en que las Asociaciones Público-Privadas puedan canalizar estas inversiones. Para ello, los gobiernos deben crear un entorno en el que el sector privado pueda crecer, desarrollando marcos regulatorios transparentes. Esto permitirá ganar la confianza de los inversores en estos países, quienes compiten ahora con los restantes países por atraer la Inversión Extranjera Directa (IED) a sus mercados energéticos en un mundo globalizado; lo que lleva a reformas en cada país que permitan establecer un entorno más atractivo para hacer negocios. Se abre un terreno de oportunidades, empujadas por los planes de expansión nacional e internacional del sector privado, y la búsqueda de mejores rentabilidades por parte de los grandes fondos de inversión en un contexto de bajos tipos de interés. En este escenario, las Instituciones Financieras Internacionales (IFI) debemos continuar el apoyo al desarrollo de infraestructura.
Documentos de trabajo en energía, agua y recursos
Delincuencia empresarial: Las leyes y reglamentos solamente tienen efectos pequeños en las empresas
Esta revisión sistemática de Campbell examina los efectos de las intervenciones para disuadir la delincuencia empresarial. La revisión examina la eficacia de las estrategias jurídicas y administrativas formales para reducir el riesgo de incumplimiento. Los autores resumieron 106 estudios, y las intervenciones se agrupan en 6 categorías de intervención, cada una con subcategorías. Los grupos de intervención son: (1) jurídicas, (2) sanciones punitivas (por ejemplo arresto, multas o probabilidad de procesamiento), (3) acciones no punitivas de las agencias reguladoras (por ejemplo, órdenes de cese y desistimiento) (4) políticas reguladoras (por ejemplo, inspecciones a las empresas), (5) otras sanciones y (6) tratamientos mediante intervenciones múltiples.
Colaboraciones
City Size, Distance and Formal Employment Creation
Cities thrive through the diversity of their occupants because the availability of complementary skills enables firms in the formal sector to grow, delivering increasingly sophisticated products and services. The appearance of new industries is path dependent in that new economic activities build on existing strengths, leading cities to both diversify and specialize in distinct areas. Hence, the location of necessary capabilities, and in particular the distance between firms and people with the skills they need, is key to the success of urban agglomerations. Using data for Colombia, this paper assesses the extent to which cities benefit from skills and capabilities available in their surrounding catchment areas. Without assuming a priori a definition for cities, we sequentially agglomerate the 96 urban municipalities larger than 50,000 people based on commuting time. We show that a level of agglomeration equivalent to between 45 and 75 minutes of commuting time, corresponding to between 62 and 43 cities, maximizes the impact that the availability of skills has on the ability of agglomerations to generate formal employment. Smaller urban municipalities stand to gain more in the process of agglomeration. A range of policy implications are discussed.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
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Presentación: Más habilidades para el trabajo y la vida: los aportes de la familia, la escuela, el entorno y el mundo laboral (RED 2016)
En esta presentación, se explica cómo las habilidades son el sostén del capital humano. Son las capacidades con las que cuenta una persona para resolver de manera eficaz distintos problemas, y no solo incluyen el conocimiento o el razonamiento abstracto, sino también aspectos de la personalidad, creencias y hasta destrezas físicas. Este reporte muestra que tener más habilidades implica un trabajo de mejor calidad y ser más productivo, contar con mejor estado de salud física y mental, participar más activamente en la vida cívica, completar más años de educación, sentir mayor satisfacción con la propia vida, entre otros aspectos del bienestar personal. Este reporte destaca también que, a diferencia del capital humano medido por años de educación, las habilidades para el trabajo y la vida no solo se forman en las instituciones educativas. La familia, el entorno físico y social (por ejemplo, el barrio o comunidad) y el mundo laboral son también ámbitos de crucial importancia en la acumulación de habilidades.
Presentaciones
Directorio 2016: Industria de fondos de capital privado en Colombia
El directorio de la industria de fondos de capital privado en Colombia 2016, realizado en su primera versión en 2015 con el apoyo de CAF, congrega un cuantioso listado de gestores profesionales y proveedores de servicios de la industria – incluyendo asesores legales, bancas de inversión, bancos de desarrollo, fondos de fondos, servicios profesionales y sociedades administradoras. El directorio contribuye en la estandarización de información relevante e identificación de actores clave en la industria, al tiempo que provee datos del portafolio de activos de los fondos no revelados en versiones anteriores a esta.
Otros
Hidrovías para el desarrollo y la integración suramericana
Los países de la región se enfrentan ahora a la necesidad de mejorar su productividad y diversificar su economía agregando cada vez mayor valor a la producción, a fin de alcanzar una mayor y mejor inserción en los mercados internacionales. En esa cadena de valor, uno de los eslabones más importantes lo constituye el costo de transporte y logística. Estamos seguros que el uso ambientalmente adecuado y en condiciones sostenibles de las cuencas hidrográficas de la región y de sus ríos contribuirá de manera significativa a reducir los costos por este concepto. Pero el papel que juegan las hidrovías va más allá de su contribución para mejorar la competitividad de los países e impulsar su inserción en los mercados globales. Las hidrovías también constituyen un elemento natural importante para promover la integración económica y el desarrollo social de sus áreas de influencia. Si bien de manera incipiente, durante los últimos años se han realizado diversos esfuerzos para que el uso de los ríos se convierta en un elemento de efectivo apoyo impulsor al desarrollo económico y social de la región. Este documento pone en perspectiva la importancia y magnitud de los recursos hídricos de la región, insistiendo en el papel de primera línea que estos recursos pueden ejercer para impulsar el desarrollo y la integración regional, y en segundo lugar, describe el Programa Regional para el Desarrollo de las Hidrovías Suramericanas de CAF y presenta las herramientas necesarias y la ruta para hacer realidad la integración fluvial del continente suramericano.
tGenerales
Programa 3E. Instrumento innovador de política pública
El Programa Empresas de Excelencia Exportadora (Programa 3E) creado por CAF -Banco de Desarrollo de América Latina- en Colombia, tiene como objetivo principal apoyar el direccionamiento estratégico de las empresas exportadoras de diferentes regiones del país, mediante la dotación de herramientas que permiten a los empresarios evaluar, mejorar e innovar constantemente su Modelo de Negocio Exportador de bienes y servicios no tradicionales.
En la primera ola del programa, que se inició en junio de 2013, se atendieron 10 pymes colombianas; en la segunda ola, que comenzó en noviembre de
2014, se atendieron trece empresas localizadas en diferentes regiones del país: cuatro en Cali, tres en Barranquilla, tres en Bucaramanga y tres en Pereira.
En esta edición se presenta y documenta el trabajo de diseño, dinamización e innovación del Modelo de Negocio Exportador de trece empresas del país que fueron Beneficiarias de la segunda etapa del Programa 3E, llevado a cabo entre noviembre de 2014 y julio de 2015.
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Conferencia: Infraestructura en el desarrollo de América Latina
Expertos se reunieron en la ciudad de México el 22 y 23 de junio, para debatir los principales hallazgos del reporte de CAF “La infraestructura en el desarrollo de América Latina".
Relatorías de eventos
Integración para el Desarrollo
La integración regional favorece un crecimiento sostenido y compartido, creador de empleo e incluyente, que valora la riqueza ambiental y la diversidad cultural de nuestra América Latina. CAF ha desempeñado desde la década de los noventa un rol fundamental, de manera cada vez más activa, en los procesos de integración regional e internacional de América Latina para que la región alcance un crecimiento económico sostenible, y sea menos dependiente de las condiciones cambiantes del entorno internacional.
Folletos
N° 22. Gobernabilidad de las ciudades: gobierno corporativo al servicio de la eficiencia y los resultados de empresas y agencias públicas. El caso de Medellín, Colombia
Medellín, la segunda ciudad en importancia de Colombia, decidió estructurar e implementar un Modelo de Gobierno Corporativo para las treinta y tres entidades descentralizadas (empresas y agencias públicas) que están bajo su control. Este Modelo contribuye a la solución de uno de los principales desafíos de cualquier administración pública: la generación
de resultados (sociales y económicos) de forma eficiente y sostenible en el tiempo. El Modelo de Gobierno Corporativo se fundamenta en una estrategia de boardization, es decir, Juntas Directivas / Directorios que contribuyan con mejores decisiones institucionales.
Políticas públicas y transformación productiva
Educación técnica y formación profesional en Perú
Uno de los principales desafíos en América Latina es cerrar la brecha existente entre la oferta y la demanda de capacitación técnica: como muestra de ello, 35% de las empresas a nivel global tienen problemas para llenar vacantes por escasez de talentos. En la región, este porcentaje alcanza al 39% de las empresas. Resulta imprescindible formar capital humano con las competencias necesarias para que pueda resolver los problemas del futuro y se adapte de manera ágil y flexible a las nuevas tecnologías. En este sentido, resulta indispensable establecer sistemas de prospectiva laboral a través de análisis detallados de los perfiles ocupacionales por competencias requeridos en la actualidad. Así mismo, resulta de gran relevancia promover alianzas público-privadas que permitan generar los incentivos adecuados para la participación activa del sector privado. De igual forma, se hace necesario responder con mayor pertinencia a las demandas productivas de los países, para lo cual el trabajo con sectores productivos en regiones específicas es de suma importancia.
tGenerales
Motorcycle and road safety for a safer coexistence
CAF –development bank of Latin America- in partnership with the Ibero-American Road Safety Observatory (OISEVI), with financial support from the Global Road Safety Facility (GRSF) of the World Bank, hosted the First Motorcycle and Road Safety Forum “For a safer coexistence” with the purpose of developing a regional working plan to reduce deaths and injuries in motorcycle-related incidents.
tGenerales
Programa de Gobierno Corporativo
Con el Programa de Gobierno Corporativo, CAF contribuye a la competitividad responsable de las empresas públicas y privadas de la región, así como al fortalecimiento de los sistemas de regulación y supervisión en los sectores bancario, seguros, pensiones y bursátil.
Folletos
Incentivos para la formalización de microempresas en Bolivia
El objetivo del estudio es evaluar la efectividad de dos estímulos para la formalización de microempresas en La Paz y en El Alto basados en una estrategia de información sobre los beneficios potenciales de ser una empresa formal y una reducción del costo monetario de obtener la matrícula de comercio (principal instrumento de formalización en Bolivia).
Otros documentos de trabajo
Jornadas de cobro de impuestos
Se hizo un experimento social de gran escala para determinar el efecto de distintos mecanismos de cobro (visita personal, correo electrónico o carta física) implementados por la autoridad tributaria de Colombia (DIAN) sobre la recuperación de deudas relacionadas a impuestos sobre el patrimonio, renta y/o ventas. El resultado fue que la visita personal tuvo el mayor impacto, condicional en haberla hecho efectivamente, sin embargo, dada la tasa de contacto muy superior del correo electrónico, la efectividad total resultó similar entre ambos mecanismos. Una lección clara es el uso mejor focalizado de las visitas en contribuyentes con buena información de contacto y el uso del correo electrónico para el resto de los casos, dado el bajo costo de utilizar el mecanismo.
Otros documentos de trabajo
N° 20. La transparencia del gobierno corporativo en las Empresas de Propiedad del Estado en América Latina
Realizar reformas de gobierno corporativo de las Empresas de Propiedad Estatal (EPE) de América Latina es de crítica importancia para mejorar la gestión e impacto de estas empresas que tienen gran relevancia en las políticas de desarrollo de la región, pero que históricamente han ofrecido resultados deficientes. A pesar de la importancia de estos factores, existen muy pocos trabajos dedicados a delinear las tendencias de gobierno corporativo de las EPE, y en especial, ofrecer un enfoque regional que permita identificar las áreas donde mayores acciones y cambios son necesarios. Por ello, introducimos un Índice de Transparencia del Gobierno Corporativo basado en la información disponible en las páginas web de 105 empresas de 13 países de la región que permite identificar algunas de las principales falencias de gobernanza de estas empresas. Encontramos que las mayores deficiencias están concentradas en los mecanismos de conformación del Directorio y revelación de información. Adicionalmente, evaluamos las diferencias del gobierno corporativo entre empresas con diferentes características asociadas a sus esquemas de propiedad, participación en los mercados de deuda corporativa, y presencia en bolsas de valores. Igualmente, incluimos un análisis sobre las características del gobierno corporativo de las EPE de cada uno de los países incluidos en la muestra.
Políticas públicas y transformación productiva
Aplicación Metodología EASE-IIRSA
El Proyecto Binacional Transporte Multimodal en el Sistema Laguna Merín - Lagoa dos Patos (en adelante Proyecto Binacional) forma parte de la Cartera de Proyectos para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) del Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN) para el año 2012. La aplicación de la metodología de Evaluación Ambiental y Social con Enfoque Estratégico (EASE) permite mejorar la comprensión del territorio que acoge al Proyecto Binacional, para optimizar sus beneficios y atenuar su riesgos, facilitando los instrumentos que permitan establecer estrategias, líneas de acción e inversiones asociadas, para generar opciones de desarrollo sostenible integral al territorio. Y, a la vez, permite plantear recomendaciones ambientales y sociales para la formulación e implementación del mismo Proyecto. Dada la necesidad de crear un puente entre la complejidad que implica una interpretación sistémica del funcionamiento del territorio, y la necesidad operativa que es requerida en el accionar de las entidades públicas y privadas sobre dicho territorio, la aplicación de la metodología EASE en este Proyecto Binacional, optó por seleccionar un conjunto de aspectos relevantes para describir y comprender las dinámicas del territorio, denominados Temas Estratégicos; y un conjunto de variables o descriptores espaciales que, analizados en forma sinérgica, permiten la caracterización sintética de cada tema. Los temas estratégicos seleccionados son: Patrimonio Natural; Gestión de Recursos Hídricos; Desarrollo Local Económico y Social; Dinámicas Regionales; e Integración Transfronteriza.
Metodologías
IDEAL 2014. La infraestructura en el desarrollo de América Latina. Desarrollo empresarial en los mercados de infraestructura y servicios relacionados
La infraestructura juega un rol muy importante como facilitador y promotor de un tránsito hacia el desarrollo sustentable en América Latina. Se ha analizado cómo las estrategias de inserción internacional en negocios tan variados como los agronegocios y los servicios de logística, ofrecen amplias oportunidades para la región, con un impacto favorable en la creación de empleos de calidad, el desarrollo tecnológico y el crecimiento de empresas con capacidad de competir internacionalmente. Sin embargo, estas indudables oportunidades de desarrollo, para poder convertirse en realidad, plantearán crecientes demandas de infraestructura, no solo en su componente físico, sino también en capacidades institucionales de gestión de su ciclo de vida completo, en la utilización de las tecnologías de información, en las prácticas gerenciales y en el desarrollo de empresas locales que puedan aprovechar parte de esas circunstancias. Este trabajo se propone analizar cómo a la luz de los masivos requerimientos de inversión en infraestructura que deberán afrontar los países de la región en la próxima década, se pueden generar atractivas oportunidades de desarrollo para empresas locales, en los mercados de operación y provisión de infraestructura. Para enfocar esta temática, el trabajo se organiza en los siguientes cinco capítulos: 1) Necesidades de inversión en infraestructura y la oportunidad de desarrollo para empresas latinoamericanas. El marco estratégico. 2) Estrategias de desarrollo empresario y políticas públicas de cooperación público-privada. 3) Estrategias de desarrollo de sectores ligados a la infraestructura, los equipos y servicios relacionados: reflexiones sobre las mejores prácticas observadas. 4) Promover el desarrollo de empresas latinoamericanas en infraestructura y servicios: propuestas para una agenda estratégica.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
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IDEAL 2014. La infraestructura en el desarrollo de América Latina (documento principal)
El presente documento, cuarta edición de la serie IDEAL, presenta cuatro áreas temáticas. El primer capítulo explica los principales avances y tendencias de la infraestructura en la región, cubriendo sus principales sectores: transporte, energía eléctrica, transporte de gas, telecomunicaciones y gestión integral del agua. El segundo capítulo aborda el tema del equilibrio entre el Estado y el mercado en la provisión de la infraestructura y sus servicios. Se analiza el rol cambiante que ambos sectores han tenido en las últimas dos décadas y el balance conceptual y práctico que arroja la amplia experiencia acumulada por la región. El tercer capítulo está dedicado al desarrollo empresarial en los mercados de infraestructura y sus servicios, identificando las oportunidades y proponiendo una agenda para América Latina. Se revisan las necesidades de inversión en infraestructura y las oportunidades que se pueden presentar a empresas latinoamericanas, mediante la identificación de estrategias de desarrollo empresario y políticas públicas y de cooperación público-privada. El cuarto capítulo describe esas tareas y presenta los resultados, junto con un grupo de indicadores de la infraestructura en la región, al igual que en versiones anteriores de IDEAL.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
IDEAL 2014. La infraestructura en el desarrollo de América Latina. Instituciones y financiamiento de la infraestructura
El Informe IDEAL 2014 dedica su segunda sección a analizar el balance en el rol del Estado y del mercado en la provisión de la infraestructura y sus servicios. En este volumen se incluyen dos trabajos, que han contribuido decididamente al contenido del informe principal del IDEAL y que ofrecen a los lectores interesados un mayor nivel de detalle en el tratamiento de los temas. El primer trabajo, denominado "Notas sobre el financiamiento de la infraestructura y sus fuentes" compila una serie de tres notas que brindan un panorama actualizado de diversos aspectos clave para comprender las tendencias en los actores y mecanismos que financian y fondean los proyectos de infraestructura. Abarcan desde lo referente a los datos de base y las estimaciones de necesidades de infraestructura hasta la situación actual de las fuentes de financiamiento público y privado, los cambios que han tenido lugar en las regulaciones financieras internacionales y su impacto sobre los proyectos de infraestructura, y las características de los actores que van emergiendo en esta actividad. El segundo trabajo incluido en este volumen se denomina "El proceso de formación de políticas en el sector infraestructura", y enfoca su análisis en los actores, instituciones y procesos que impactan en los resultados de las políticas públicas para la expansión y mejora de la infraestructura desde la perspectiva de la economía política. El análisis procura demostrar que los resultados de política pública surgen de determinadas interacciones entre actores bajo la influencia de ciertas instituciones en distintas arenas de política pública, estableciendo un nexo entre el denominado enfoque del PMP (policymaking process) y la temática particular de la infraestructura.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
Programa de Innovación Empresarial
El programa de innovación empresarial de CAF busca fortalecer las capacidades de Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i) de empresas con proyección latinoamericana y de centros de investigación sectoriales para impulsar la productividad y competitividad regional y contribuir en su transformación productiva.
Folletos
N° 19. El caso de INNpulsa Colombia. La evolución de una política pública para el crecimiento empresarial extraordinario
INNpulsa Colombia, programa especial de Bancóldex, banco de desarrollo del Estado colombiano, fue creado en 2012 con el objetivo de “activar el crecimiento empresarial extraordinario jalonado por la innovación en el país”. INNpulsa Colombia estimula el surgimiento de nuevas empresas de alto potencial de crecimiento y da soporte a firmas que colocan la innovación en el centro de su estrategia. Varios países de América Latina adelantan esfuerzos de política pública orientados a fortalecer sus ecosistemas de emprendimiento. La aspiración es que la experiencia de INNpulsa Colombia ayude a contrastar ideas y opciones, en busca de la meta común de forjar políticas públicas que conviertan el emprendimiento en motor del crecimiento económico en América Latina.
Políticas públicas y transformación productiva
Encuesta CAF 2015: habilidades cognitivas y socioemocionales
La encuesta recoge información demográfica y socioeconómica de los encuestados y un conjunto de características a nivel del hogar. Contiene módulos generales que se realizan todos los años y ofrecen mediciones de acceso, calidad, gasto y satisfacción en servicios de transporte urbano, seguridad, recolección de basura, agua y saneamiento, energía eléctrica y vivienda. La edición 2015 de la encuesta aborda, además, aspectos relacionados con las habilidades cognitivas y socioemocionales.
Encuesta CAF
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IDEAL 2014. La infraestructura en el desarrollo de América Latina (resumen ejecutivo)
CAF presenta la cuarta edición de la serie IDEAL, centrado en cuatro áreas temáticas: (1) los principales avances y tendencias de la infraestructura en los sectores de transporte, energía eléctrica, transporte de gas, telecomunicaciones y gestión integral del agua; (2) el equilibrio entre el Estado y el mercado en la provisión de la infraestructura y sus servicios; (3) el desarrollo empresarial en los mercados de infraestructura, con énfasis en las oportunidades y en la propuesta de una agenda para América Latina, y (4) la medición de los niveles de inversión en infraestructura en la región, en colaboración con la CEPAL y el BID.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
Programa de capacitación a emprendedores sobre prácticas empresariales
El presente "policy brief" destaca que un mayor conocimiento sobre planes de negocios mejora las expectativas de los emprendedores acerca del desempeño de su negocio. Otras lecciones aprendidas que se destacan son: a) la capacitación es una herramienta efectiva para promover la adopción de buenas prácticas de negocios en el sector de pequeñas y medianas empresas; b) en particular, los participantes en el programa tienen mayor propensión a elaborar planes de negocio y a consultar con especialistas a la hora de tomar decisiones importantes sobre cómo administrar sus empresas; y c) adicionalmente, se observó una mejora en las expectativas del ingreso mensual del negocio o posible emprendimiento, mientras que no hubo ningún cambio significativo en el nivel de optimismo general con el emprendimiento ni en la expectativa de las horas dedicadas al trabajo semanalmente.
Otros documentos de trabajo
El surgimiento de las multinacionales brasileñas
En los 90 las empresas brasileñas contaban con una baja internacionalización. Una ola de reformas económicas en 2000 impulsó a muchas de ellas a incrementar sus inversiones y así, su capacidad de expansión en mercados internacionales.
Relatorías de eventos
Acción CAF. Reporte de operaciones: Bolivia
Este informe describe la estrategia implementada como apoyo brindado por CAF a Bolivia durante el 2013, a los sectores estratégicos consensuados con el gobierno: infraestructura vial y de integración, sector eléctrico, desarrollo social, y sector productivo.
Estrategias país
Emprendimientos pueden apalancar la equidad en la región
Aunque América Latina ha experimentado crecimiento económico en los últimos años, los niveles de desigualdad son elevados en comparación con otros países. En este contexto, y en la búsqueda de la equidad social, el trabajo estratégico y mancomunado entre los sectores público y privado forma parte de los desafíos por resolver.
Relatorías de eventos
Deterrence and reciprocity effects on tax compliance: experimental evidence from Venezuela
A recent debate on tax compliance asks whether enforcement mechanisms can be complemented, or even substituted by appeals to the taxpayer’s tax morality: his or her intrinsic willingness to pay taxes, motivated by purely ethical reasons, or a feeling of reciprocity towards the government that provides public goods and services of varying quality. We evaluate this hypothesis by tracking the local business tax compliance of over 6,000 firms in a major municipality in Caracas, which we randomly assigned to a control of no stimulus, or to one of five treatment arms that received letters from the local tax administrator with different types of messages regarding tax compliance. We find that an enforcement message has the largest compliance effect, while moral suasion appears less effective. However, differences between letter types have impacts that cannot be statistically distinguished from each other, which we interpret as an effect of being contacted by the tax authority by written communication, regardless of the content. This is most likely to matter for firms unaccustomed to contact with the government –small firms– which are also those for which we find economically large effects.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
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RED 2013: Emprendimientos en América Latina. Desde la subsistencia hacia la transformación productiva
El emprendimiento facilita la creación de empresas que generen aumentos sostenidos del empleo y de la productividad, como un factor central en el desarrollo de América Latina. Existe un contraste importante entre América Latina y las naciones más desarrolladas. Mientras existe en la región un número muy significativo de empresas pequeñas y microemprendimientos informales, las empresas formales que se crean en países desarrollados tienen una débil dinámica de crecimiento.
Reporte de Economía y Desarrollo (RED)
Cooperación institucional: motor para el comercio exterior
La Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) demanda un alto nivel de interacción entre entidades diferentes, tanto públicas como privadas, de ese modo se fortalece la capacidad operativa del comercio entre países.
Relatorías de eventos
Perspectivas sobre el desarrollo. Emprendimientos para la transformación productiva. Vol. 11
Este número de Perspectivas sobre el desarrollo contribuye con este debate a través de cuatro artículos que se complementan entre sí. Cada uno aborda la problemática del emprendimiento en la región desde un ángulo diferente, con un fuerte énfasis en la discusión de políticas públicas. El primer artículo, se enfoca en entender quiénes son los emprendedores en América Latina. El segundo artículo analiza el impacto de un programa orientado a promover la creación y desarrollo de emprendimientos innovadores en la ciudad de Buenos Aires. El tercer artículo se enfoca precisamente en el estudio de las prácticas gerenciales de las empresas medianas y grandes de la región. Un último aspecto que se aborda en este volumen se refiere al direccionamiento de las políticas de desarrollo empresarial. Estas políticas suelen tener componentes de innovación, de talento empresarial, de capacitación de la mano de obra y, sobre todo, de financiamiento.
Revista Perspectivas
Programa rutas: la apuesta por un turismo inclusivo en Latinoamérica
La presente describe el modelo del programa RUTAS se diseñó para mejorar la sostenibilidad de iniciativas de Turismo Rural Comunitario (en adelante, TRC) existentes en América Latina con el objetivo de consolidar una oferta turística de calidad con una clara orientación a la sostenibilidad de emprendimientos turísticos comunitarios para mejorar la vida de población rural en situación de pobreza. Para aplicarlo en otros contextos, es necesario que existan unas condiciones mínimas respecto a las comunidades rurales y el entorno y el contexto de la zona de intervención, tales como que las comunidades estén sensibilizadas y comprometidas en desarrollar una oferta turística, exista un flujo mínimo de turistas en la zona de intervención y que ésta tenga las condiciones, acceso e infraestructura básica para recibirlos. El modelo RUTAS está compuesto por tres componentes principales: i) Competitividad turística: asegurando que la oferta de TRC es de calidad y cumple con las expectativas de la demanda; ii) Comercialización sostenible: gestionada por las propias comunidades rurales y; iii) Alianzas público-privadas-comunitarias estratégicas: que generan mutuos beneficios y oportunidades de negocio. Cada uno de ellos se sustenta en un proceso estratégico que se compone de diferentes actividades o acciones de intervención, así como factores a tener en cuenta para su aplicación. Todo ello para facilitar la réplica de la metodología en otros contextos en el futuro.
Metodologías
Programa rutas: la apuesta por un turismo inclusivo en Latinoamérica. Metodología para el fortalecimiento de iniciativas de turismo rural comunitario
La presente describe la metodología del programa RUTAS se diseñó para mejorar la sostenibilidad de iniciativas de Turismo Rural Comunitario (en adelante, TRC) existentes en América Latina con el objetivo de consolidar una oferta turística de calidad con una clara orientación a la sostenibilidad de emprendimientos turísticos comunitarios para mejorar la vida de población rural en situación de pobreza. Para aplicarlo en otros contextos, es necesario que existan unas condiciones mínimas respecto a las comunidades rurales y el entorno y el contexto de la zona de intervención, tales como que las comunidades estén sensibilizadas y comprometidas en desarrollar una oferta turística, exista un flujo mínimo de turistas en la zona de intervención y que ésta tenga las condiciones, acceso e infraestructura básica para recibirlos. El modelo RUTAS está compuesto por tres componentes principales: i) Competitividad turística: asegurando que la oferta de TRC es de calidad y cumple con las expectativas de la demanda; ii) Comercialización sostenible: gestionada por las propias comunidades rurales y; iii) Alianzas público-privadas-comunitarias estratégicas: que generan mutuos beneficios y oportunidades de negocio. Cada uno de ellos se sustenta en un proceso estratégico que se compone de diferentes actividades o acciones de intervención, así como factores a tener en cuenta para su aplicación. Todo ello para facilitar la réplica de la metodología en otros contextos en el futuro.
Metodologías
Ríos de integración. El camino fluvial de América Latina
Esta publicación es una bitácora de las experiencias de los hermanos Paul y Constantino Georgescu en sus viajes a través de los ríos del continente americano. A bordo de una rústica embarcación, los Georgescu y su equipo navegaron desde la Isla de Margarita en el Caribe venezolano hasta el puerto de Buenos Aires, en Argentina, y viceversa. Ya conquistada la hazaña suramericana, emprendieron rumbo al norte y, por vía fluvial, surcaron Estados Unidos y llegaron hasta Quebec, Canadá. Este título sirve de continuación a la publicación "Los ríos nos unen. Integración fluvial suramericana" de los mismos autores y publicado por CAF, y representa un testimonio al esfuerzo sostenido por la integración regional y la mística de desarrollo fraternal.
tGenerales
Iniciativas de transformación productiva
La Competitividad y el Desarrollo Económico Local combinan el desarrollo de clústers, cadenas de valor y empresas que van agregando valor a los productos dentro de un marco territorial donde el desarrollo empresarial es el objetivo superior. El éxito de estas iniciativas depende del fortalecimiento institucional basado en los diálogos público-privados, la generación de consensos sobre los objetivos y rutas a seguir, los esquemas de colaboración con empresas anclas de mayor tamaño, el apoyo directo para mejorar la inserción de las PyME en los mercados internacionales y la promoción de esquemas de asociatividad empresarial que garanticen la sustentabilidad de dichas intervenciones. En el presente se desarrollan estudios de casos de la región.
Estudios de casos
Nuevas oportunidades de interconexión eléctrica en América Latina
El presente libro se basa en el estudio “Transacciones de energía entre los sistemas de las Comunidad Andina, América Central y Cono Sur–Factibilidad de su Integración” (Proyecto CIER 15), realizado por la Comisión de Integración Energética Regional (CIER) y CAF.
Esta publicación recoge los aspectos más importantes del estudio, como las implicaciones institucionales, regulatorias, sociales, financieras, legales, comerciales y operativas que se deberán tomar en cuenta para lograr la implantación exitosa de doce importantes proyectos de interconexión eléctrica.
tGenerales
Diferencias en la calidad de la educación e ineficiencia: un análisis basado en el método de frontera estocástica.
En este trabajo se emplea información acerca del desempeño escolar a nivel de establecimiento educativo para Chile y Perú con el objeto de estudiar la eficiencia en la provisión de servicios educación en la dimensión de calidad. Se emplea el método de la "frontera estocástica" y se hace especialmente énfasis en los diferenciales de eficiencia entre escuelas públicas y privadas. Se encuentra que parte de la brecha en los resultados de las pruebas entre estos dos tipos de instituciones, se explica por falta de insumos y por el background socioeconómico de los estudiantes; sin embargo, aun el incorporar estos factores, una brecha de eficiencia entre escuelas públicas y privadas persiste; especialmente en el caso el Perú. Este hallazgo pone en el centro de la discusión la pregunta sobre qué prácticas e instituciones favorecen un mejor uso de los insumos educativos; discusión que es presenta sucintamente al final de este documento.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Impacto de las políticas de fomento al emprendedorismo: el caso de "Buenos Aires emprende"
Este trabajo evalúa el impacto de una política orientada a promover la creación y desarrollo de emprendimientos innovadores en la ciudad de Buenos Aires. El programa recibe unos 100 proyectos por año, de los cuales selecciona a alrededor de la mitad. Asiste a los beneficiarios por medio de capital y asesoramiento técnico a través de instituciones patrocinantes. Mediante una encuesta especialmente diseñada para la evaluación de impacto se encuentran fuertes diferencias entre los emprendimientos que son aprobados y los que no: los beneficiarios tienenuna mayor tasa de realización del proyecto, supervivencia, además demayor empleo, ventas e ingresos. Sin embargo, los beneficiarios son seleccionados por sus características. Para aislar este efecto se utilizan los métodos de discontinuidad: dado que el programa asigna un puntaje a cada proyecto, se compara a los emprendimientos de un lado y del otro del umbral especificado para la selección. A partir de estos métodos se encuentra un impacto significativo del programa en la tasa de creación, supervivencia y en el empleo. Una cuantificación de este impacto muestra que el programa ha generado unas 137 empresas y unos 665 empleos. Este estudio explora también el trabajo independiente de la ciudad de Buenos Aires, encontrando un ambiente propicio para este tipo de políticas. Se muestra que, en comparación con el emprendedor típico de la ciudad de Buenos Aires, los participantes de programas públicos del gobierno local son una selección particular, siendo más capacitados, relativamente jóvenes y con emprendimientos en sectores más dinámicos. Por último, encontramos que el 80% de los emprendedores encuestados se ubica por encima de la mediana de su grupo de comparación, algo que la literatura llama overconfidence, y que el proveer información sobre la competencia modera este efecto.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
IDEAL 2011. La infraestructura en el desarrollo integral de América Latina. Diagnóstico estratégico y propuestas para una agenda prioritaria
Este documento hace un diagnóstico estratégico de la situación actual de la infraestructura en América Latina y propone una agenda para su desarrollo oportuno y eficaz, siguiendo el principio de que la infraestructura contribuye al desarrollo de los países en el campo de la inclusión social, la calidad de vida, la competitividad de la economía y la integración de los territorios.
Infraestructura en el desarrollo de América Latina y el Caribe (IDEAL)
Gobierno corporativo: lo que todo empresario debe saber
En muchas ocasiones los empresarios se quejan de la falta de recursos de financiación y de socios para adelantar los planes de expansión de sus empresas. Lo cierto es que aún en situaciones de alta liquidez en el mercado y en presencia de proyectos e iniciativas aparentemente muy atractivos, muchos empresarios no acceden a recursos frescos. Esto se debe a que la forma en que sus empresas son manejadas y administradas (gobernadas) no genera suficiente confianza a los inversionistas. CAF, en asociación con la Bolsa Boliviana de Valores, Confecámaras, la Bolsa de Valores de Quito, Procapitales y la Asociación Venezolana de Ejecutivos, ha generando el documento Lineamientos para un Código Andino de Gobierno Corporativo que contiene una serie de medidas para mejorar las prácticas empresariales en este sentido. La presente cartilla tiene por objeto acercar este tema a un público no especialista. Pretendemos mostrar que el mismo no es académico ni complicado. Por el contrario, hace referencia a una serie de orientaciones que provienen del sentido común y de la experiencia. Con su publicación, CAF aspira a despertar el interés en la creación de una verdadera cultura de eficiencia, equidad y transparencia en el manejo empresarial
tGenerales
Infraestructura pública y participación privada: conceptos y experiencias en América y España
Plantea la importancia de la infraestructura como un importante instrumento de cohesión económica y social, de articulación del territorio, de integración espacial y de mejora de la accesibilidad. En sus páginas reseña los efectos de las fases de construcción de la infraestructura, además de exponer las redes de infraestructura existentes en Europa y América del Sur, los desafíos del financiamiento de este sector y sus modelos. Culmina con la presentación de proyectos de infraestructura en concesión en España y algunas experiencias en América.
tGenerales
Estructura de financiamiento y restricciones financieras de las empresas en Colombia
En este estudio evaluamos las restricciones financieras que enfrentan las empresas en Colombia e identificamos los determinantes de su estructura de financiamiento. Utilizando datos a nivel de firma, analizamos la evolución de dicha estructura en el período 1996-2008 y la complementamos con la percepción cualitativa de los empresarios acerca de si las fuentes utilizadas limitan sus planes de inversión. Encontramos que la financiación a través de recursos internos (reinversión de utilidades) ha crecido de manera acelerada. Por medio de estimaciones de un modelo de inversión (ecuación de Euler) identificamos si esta situación responde a restricciones al financiamiento. Encontramos diferencias marcadas entre tamaños de empresas. Las empresas más pequeñas enfrentan restricciones financieras fuertes y el costo de la deuda limita su inversión. Por el contrario, el uso de recursos internos por parte de las firmas más grandes, especialmente en los últimos años responde más a estrategias propias de las firmas, apoyadas por un crecimiento acelerado de la rentabilidad en los últimos años y a incentivos tributarios generosos a la adquisición de activos con utilidades retenidas. Esto lo confirman las estimaciones sobre determinantes de la deuda.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Information sharing and access to finance of SMEs: cross country evidence from survey data
Using a survey of firms in 61 countries around the world (WBES) and econometric techniques that allow us to deal with observed and unobserved country specific components as well as with partial endogeneity, we explore the role of the development of credit information mechanisms such as private credit bureaus or public credit registries on small and medium-size enterprises' access to bank credit. We find that the development of information sharing mechanisms reduces significantly the financing gap between small and large firms.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Manual de Gobierno corporativo para empresas de capital cerrado. Manejo empresarial eficiente y transparente
Expone las recomendaciones de buenas prácticas en Gobierno corporativo y la forma de implementar las mismas en las empresas de capital cerrado de la región, las cuales se caracterizan, en la mayoría de los casos, por su carácter familiar y por la coincidencia entre propiedad y administración. Este manual complementa los Lineamientos para un Código Andino de Gobierno corporativo, concentrándose en las recomendaciones para este tipo de empresas, y soportándolas con estudios de casos que hacen más fácil su comprensión y lectura por parte de cualquier empresario.
Manuales
Perspectivas. Análisis de temas críticos para el desarrollo sostenible Vol. 7, Nº2
Esta edición de Perspectivas presenta trabajos que abordan el rol que puede jugar la descentralización en el fortalecimiento de los procesos de desarrollo local. Incluye los documentos de investigación: “La descentralización y el desarrollo local y regional”, “Apertura comercial, integración económica y disparidades regionales”, “Servicios locales, infraestructura y transporte: dimensión, escala,red e instituciones de gobernanza”, “Coordinación inter-jurisdiccional para la administración de los recursos naturales: evidencia de comités de cuencas hidrográficas de Brasil”.
Revista Perspectivas
Trade liberalization, economic integration and regional disparities
What is the impact of trade liberalization and economic integration on the geographical distribution of economic activities? To address this question the present paper proposes a conceptual framework based on recent developments in the theory of international trade and geographical economics. It then surveys the applied literature to show that the main components and mechanisms of the proposed framework find indeed support in the empirical evidence. Finally, based on this “validation”, it uses the conceptual framework to interpret the evolution of spatial disparities in areas of the world that have been involved in processes of trade liberalization and economic
integration.
Documentos de trabajo en investigación socioeconómica
Hacia la integración energética hemisférica: retos y oportunidades
Analiza la dotación de reservas de hidrocarburos de los países andinos junto a la creciente brecha energética de Norteamérica y las posibilidades de integración hemisférica en este sector. La publicación expone el reto de los países andinos para sacar el mayor provecho a la situación energética actual, de forma tal de generar las condiciones para expandir la producción y suplir al resto del Continente y aprovechar los beneficios de la explotación para insertarlos en una estrategia de desarrollo sustentable y de máximo valor a lo largo de las cadenas productivas.
tGenerales
Un acercamiento productivo. Diálogo entre universidad y empresas agropecuarias en Ecuador
En este documento se describe un proyecto desarrollado a cabo conjuntamente por la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) que apunta a estimular las relaciones entre las universidades y el sector privado en Ecuador. Según las validaciones realizadas antes del proyecto, se detectó que este divorcio es más grave que en los países vecinos y todavía más acentuado cuando se compara con Brasil, cuyo sistema universitario es un ejemplo de cercana colaboración con el sector privado. Como resultado de este divorcio, en Ecuador las universidades han perdido el norte en sus agendas de investigación y las inversiones del sector privado en investigación y desarrollo son imperceptibles.
Programa de Apoyo a la Competitividad
Relación Estado-empresa entra en la era de la información. Gobierno electrónico en Perú
Describe uno de los proyectos financiados en Perú por el Programa de Apoyo a la Competitividad (PAC) de la Corporación Andina de Fomento (CAF). Este reunió uno de los mayores potenciales para avanzar en el difícil proceso de automatizar y simplificar los trámites administrativos del Estado peruano, en camino hacia la ventanilla única. Se trata de un estudio orientado a desarrollar una metodología para que una entidad estatal, como el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), pudiera implementar un sistema electrónico que simplificara los trámites laborales realizados por las empresas, reduciendo de este modo sus costos. Simultáneamente, el proyecto fomentó el uso de tecnologías de información y comunicación, las cuales sumadas a los menores costos contribuyen a una mejora de la competitividad empresarial, un claro objetivo del PAC.
Programa de Apoyo a la Competitividad
El camino boliviano a la competitividad
El turismo es un sector potencial y alternativo para el desarrollo económico de muchas zonas en Bolivia. Su aporte a la economía nacional representa aproximadamente un 3,2% del Producto Interno Bruto (hoteles, restaurantes), lo cual le sitúa como el cuarto rubro en importancia dentro de las exportaciones bolivianas, luego del gas natural, la soya y los minerales. El 2004, Bolivia recibió cerca de 400 mil turistas extranjeros y generó alrededor de 60 mil empleos directos e indirectos. Este potencial, sin embargo, se encuentra poco utilizado y, en los casos en los que se ha logrado generar servicios, éstos no cuentan todavía con los estándares de calidad que hoy en día rigen en otras latitudes. Los productos y servicios, por lo general, requieren de incesantes reformas, para poder estar a la altura de una creciente demanda. Esta publicación es un diagnóstico de las debilidades frecuentes encontradas, en especial en el sector hotelero. Entre las debilidades más importantes se menciona la poca capacitación, los problemas de gestión y la infraestructura inadecuada.
Estudios de casos
Tejiendo consensos. Red Venezuela Sí Compite
En julio del año 2002, varios representantes del sector público se reunieron con empresarios y académicos. Se habló, por ejemplo, de la necesidad de una reforma en las políticas laborales, así como del gran potencial que tiene Venezuela en el sector de tecnologías de información y comunicación. También abordaron los aspectos principales en cuanto a la calidad de la infraestructura local y dedicaron un tiempo para discutir sobre la industria turística. Se trazó una estrategia, acordaron nuevas reuniones y pusieron en marcha una agenda de trabajo en conjunto que, con el tiempo, se transformaría en el guión de la Red Venezuela Sí Compite. Así nació, coordinado por el Consejo Nacional de Promoción de Inversiones (CONAPRI) y promovido por CAF, este sistema que reúne desde ministerios públicos, pasando por cámaras de empresarios, instituciones bancarias y universidades, hasta empresas de distintas escalas.
Programa de Apoyo a la Competitividad
Venezuela: análisis del sector transporte
El presente informe es una primera aproximación a un diagnóstico general que abarca tanto al transporte de pasajeros como de carga en los diferentes modos, así como los temas vinculados al marco institucional, legal y regulatorio, el financiamiento y la integración regional. El transporte urbano no se incluye en este informe, ya que será tratado en un documento aparte.
Informes sectoriales
Los pueblos indígenas en la agenda democrática. Estudios de caso de Bolivia, Ecuador, México y Perú
El diagnóstico ofrecido por estos cuatro estudios incluye un resumen histórico desde la Colonia hasta nuestros dIas, así como la evolución de las legislaciones nacionales sobre los derechos colectivos de estos pueblos y la inclusión de la cuestión indIgena en las políticas públicas, desde un enfoque asistencialista a uno de desarrollo con identidad o etnodesarrollo. Asimismo, reseña la participación política de las organizaciones y movimientos indIgenas, que en estos países desempeñan un rol protagónico. Para finalizar con una serie de recomendaciones que propicien la inclusión democrática de los pueblos indígenas en cada uno de los países estudiados y en la región
tGenerales
El compromiso de la CAF con la integración suramericana
Presenta una breve reseña de los proyectos de integración física que CAF ha financiado o está financiando para la construcción de una Sudamérica más integrada que haga posible alcanzar escalas que permitan desarrollar sectores productivos de alta competitividad en los mercados globales que fortalezcan las relaciones constructivas y equilibradas con otras regiones del mundo. Esta publicación explora los adelantos y sus implicaciones en los desafíos por alcanzar en el desarrollo de la infraestructura.
tGenerales
Perspectivas. Análisis de temas críticos para el desarrollo sostenible Vol. 3, Nº1
Esta edición de Perspectivas gira alrededor de tres grandes ejes de acción: el incremento de la presencia de la región en la economía mundial, el mejoramiento de esa inserción a través de la transformación productiva y la inclusión de todos los individuos de la sociedad en los beneficios de esta estrategia. Esta edición incluye los documentos de investigación: “La economía política de la política comercial: teoría y aplicaciones para América Latina”, “Impacto de la inversión extranjera directa sobre los encadenamientos y la transferencia tecnológica”, “Estados Unidos y el regionalismo abierto en las Américas. Lecciones del TCLAN para México y para las negociaciones actuales del ALCA”.
Revista Perspectivas
Perspectivas. Análisis de temas críticos para el desarrollo sostenible Vol. 3, Nº2
Los trabajos presentados en esta edición de Perspectivas contribuyen al debate en torno a la inserción internacional, presentando temas relacionados con las diversas estrategias de participación en el comercio internacional, así como con las posibles implicaciones que éstas puedan traer consigo. Incluye los documentos de investigación: “Liberalización comercial, pobreza y distribución del ingreso en América Latina”, “Mayor protección de los derechos de propiedad intelectual: ¿qué países se benefician más?”.
Revista Perspectivas
Perspectivas. Análisis de temas críticos para el desarrollo sostenible Vol. 1, Nº1
En esta edición se tratan tres temas que se encuentran bajo discusión en la actualidad: i) la adopción de nuevas tecnologías, ii) el impacto social de los procesos de apertura comercial y iii) el proceso de integración. Incluye los documentos de investigación: “Iniciativas regionales de comercio electrónico: hallazgos en tres casos de estudio sobre desarrollo del comercio electrónico”, “Determinantes de diferenciales salariales y desigualdad salarial en América Latina: apertura, tecnología y oferta laboral”; y los debates: “Costos y beneficios de la integración del hemisferio occidental: testeando el modelo de gravedad en datos de panel, 1980-1999”, “Arancel externo común en la Comunidad Andina”.
Revista Perspectivas
Hacia una agenda social para América Latina
El material de esta publicación es producto de las ponencias, reflexiones, deliberaciones y conclusiones emanadas del Segundo Encuentro de Ex Presidentes Latinoamericanos, que se efectuó en Santiago, Chile, durante los dias 22 y 23 de abril de 2002
Relatorías de eventos
Sostenibilidad ambiental y desempeño financiero. Cuatro casos de estudio de gerencia del valor en América Latina
Comprende el estudio y descripción de cuatro proyectos latinoamericanos reales, los cuales muestran el vínculo que existe entre el desempeño financiero y una evaluación coherente de los aspectos ambientales y sociales que afectan a una operación o empresa.
Estudios de casos
Globalización: hacia una agenda para América Latina
El material de esta publicación es producto de las ponencias, reflexiones, deliberaciones y conclusiones emanadas del Primer Encuentro de Ex Presidentes Latinoamericanos, que se efectuó en Cartagena de Indias, Colombia, durante los dias 11 al 13 de marzo de 2001
Relatorías de eventos
Transporte sin fronteras. Transporte internacional de carga por carretera en Ia Comunidad Andina de Naciones. Situación actual y perspectivas
El trabajo se estructura en siete capItulos, un resumen ejecutivo y siete anexos. El primer capItulo hace especial énfasis en el trabajo de campo que ha consistido en un conjunto de entrevistas mantenidas con 267 interlocutores procedentes tanto de las Administraciones como del sector privado (cargadores y transportistas) y de todos los Paises Miembros de Ia CAN. Quedan igualmente reflejados los antecedentes existentes que han dado pie a Ia reahzación de este trabajo.
El segundo capItulo, el más extenso del informe, hace un repaso de Ia situación actual desde cuatro perspectivas distintas: la IogIstica, Ia económica, Ia juridica y desde el análisis de riesgos. En todos los puntos (salvo aquellos en que no ha sido posible conseguir información de algñn pais en concreto) se ha diferenciado Ia información relativa a cada pais procurando hacer, como resumen, un cuadro comparativo de los cinco paises.
Una de las mayores preocupaciones en el seno de Ia CAN, fruto de Ia cual nacen importantes lmneas de actuación de Ia CAF, es Ia situación de las fronteras entre los cinco paises.
A ello se dedica el capituio tercero haciendo una descripción de las instalaciones en frontera y de las economías, tanto formales como informales, que operan en estas zonas. Queda reflejada Ia situación de los Centros Nacionales de Atención en Frontera (CENAF) así como de los Centros Binacionales (CEBAF) y su grado de desarrollo.
En cuarto capitulo se presenta Ia visión sociopolítica de Ia problemática del transporte. Se describe Ia estructura administrativa en materia de transportes de los distintos países, asi como Ia estructura asociativa desde Ia perspectiva tanto empresarial como social. Por último, se hace una especial referencia a los transportistas individuales y sus especificidades.
El capItulo quinto está dedicado, por completo, a Ia cualificación profesional en el sector del transporte por carretera estableciendo, como en capitulos anteriores, un comparativo entre los distintos paises miembros. En este capitulo se inciuye un punto en el que se aporta Ia experiencia espaflola en esta materia. El proceso de integración en Ia Comunidad Andina no es un proceso aislado. Discurre en paralelo a otros procesos de integración tanto en el continente americano como en otros lugares del mundo. El capitulo sexto se dedica a describir, con Ia intención de presentar referencias alternativas, los procesos de integración en el seno de Ia Unión Europea y en el MERCOSUR.
El capitulo séptimo recoge el fruto principal del trabajo y establece un conjunto de consideraciones y recomendaciones, dividiendo éstas en cuatro apartados. El capItulo concluye con una serie de propuestas que deben ser acometidas en el corto plazo y con una propuesta de contenidos en materia de transporte terrestre de carga para un hipotético Libro
Bianco sobre Ia Politica Comuín de Transportes en Ia Subregion Andina.
Para completar el informe hay incluidos varios anexos que recogen las instituciones visitadas, las personas entrevistadas, información bibliográfica y de prensa, relación de direcciones en Internet, relación de iegislación consultada, información adicional sobre Ia formación profesional y abreviaturas utilizadas
tGenerales
Vías para Ia integración. Acción de la CAF en Ia intraestructura sostenible de Suramérica
El presente informe resume Ia labor de la CAF a nivel infraestructura y señaia directrices comnunes para aumentar el intercambio, así como los principales retos que tienen por delante los dferentes sectores. Pero, sobre todo, constituye un Ilamado para continuar construyendo Ia integración física de Suramérica, de enormes potencialidades, por ser eslabón indispensable para una etapa más ambiciosa y avanzada, corno lo es Ia integración hemisférica
tGenerales
Los ríos nos unen. Integración fluvial suramericana
Esta publicación pretende crear un espacio de reflexión sobre las enormes potencialidades que encierra Ia integración
fiuvial suramericana y, a su vez, formar una opinión pública favorable en torno a Ia cooperación y Ia integración por parte de quienes tienen en sus manos el poder de decisión
tGenerales
Venezuela y Colombia: en el nuevo milenio
Con el propósito de contribuir a un cruce de perspectivas que ofrece el nuevo milenio a dos pueblos con un mismo destino se realizó durante los días 13 y 14 de noviembre en Caracas el encuentro que dió lugar a los trabajos y exposiciones aquí incluidos Venezuela y Colombia: en el nuevo milenio
Relatorías de eventos
Agenda de largo plazo de la relación colombo venezolana en el marco de los procesos de integración latinoamericanos y hemisféricos
Los trabajos contenidos aportan elementos para la discusión acerca de la integración de Colombia y Venezuela no solo en aspectos económicos y comerciales, sino también sociales y políticos como aspectos constitutivos del fenómeno y determinantes sus posibilidades.
tGenerales
Proyectos energéticos de integración andina
El presente describe 44 proyectos del sector energético, especialmente en las áreas de electricidad, petróleo y gas de la región andina.
La subregion, por Ia riqueza de sus recursos naturales, ofrece un enorme potencial de desarrollo energético y Ia demanda en este aspecto está en constante aumento.
En todos los palses se hacen esfuerzos importantes para incrementar el suministro de energla, mediante Ia correcta selección de fuentes y el mejoramiento de los niveles de eficiencia. Sin embargo, es necesarlo trabajar con una vision de conjunto para no dispersar esfuerzos. La interconexión energetica permitirá atender de manera mas eficiente las necesidades de un renovado aparato productivo y mejorar Ia calidad de vida de Ia población, en condiciones compatibles con el medlo ambiente
tGenerales
Energy projects for the integration of the Andes Region
The result of this work, carried out by highly qualified consultants from the five Andean countries, is contained in two books: one of them, about road projects, published in January of this year; and the other one, which is in your hands, that includes 44 projects of the energy sector, especially in the electricity, oil and gas areas
tGenerales
Proyectos viales de integración andina
La presente publicación analiza los proyectos de integración vial de los cinco palses latinoamericanos: Bolivia, Colombia, Ecuador, Peru y Venezuela, comprometidos en un proceso de integración cuya columna vertebral es el Acuerdo de Cartagena, representan en su conjunto 4 millones 718 mil kilómetros cuadrados de extension territorial, con una población de casi 94 millones de habitantes. A fines de 1990 el total de Ia inversión extranjera directa registrada en el GRAN era de 10.540 millones de dólares y Ia deuda externa alcanzaba a 86.156 millones de dólares. Esto nos indica Ia urgente necesidad de revertir el proceso, tendiendo a financlar el desarrollo económico del GRAN, mayoritariamente con inversión extranjera directa y no con deuda externa
En cuanto a Ia participaciôn en el comercio mundial, para 1991 los parses
del GRAN exportaron al mundo 29.464 millones de dOlares, mientras que
las exportaciones intrasubregionales fueron solamente de 1.800 millones
de dOlares*.
Estos indicadores econOmicos nos estan ratificando las consecuencias de
una realidad que objetivamente se conoce: Ia integraciOn fisica de los pal
ses del Grupo Andino —indispensable para promover el desarrollo— es
todavia una gran tarea pendiente de realizar.
tGenerales