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Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
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Guía técnica de soluciones e innovaciones tecnológicas para la mejora de caminos de bajo volumen de tráfico en Perú
En este capítulo se presenta una visión general y moderna sobre la importancia de los Caminos de Bajo Volumen de Tránsito (CBVT) en el desarrollo territorial de Perú, basada en referencias documentales y experiencias internacionales. Se aborda la definición de estos caminos, su valor estratégico para la conectividad rural y su impacto en la sociedad, así como la necesidad de soluciones innovadoras y sostenibles. Además, se analiza la interrelación entre los CBVT y el territorio, considerando los desafíos geográficos y climáticos de las regiones Costa, Sierra y Selva. Finalmente, se establecen los objetivos, el alcance de la guía y la metodología utilizada en su elaboración, fundamentada en la revisión de normativas, estudios comparativos y casos de éxito en la gestión de infraestructura vial rural.
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Sustainable Blue Economy Strategy
CAF's Sustainable Blue Economy Strategy is a roadmap that aims to position Latin America and the Caribbean as a leader in the sustainable use of the ocean, recognizing it as a driver of development, climate resilience and human well-being. In the face of structural challenges such as ecosystem degradation and institutional fragmentation, CAF proposes a transformative vision toward 2030, integrating financing, knowledge, and innovation to strengthen coastal communities, protect the oceans, and promote regenerative value chains.
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Marco estratégico de seguridad y justicia para el desarrollo
Garantizar entornos seguros para el desarrollo sostenible es el foco central del marco estratégico de seguridad para el desarrollo publicado por CAF. El análisis aborda cómo el crimen, la violencia y la inseguridad representan limitantes críticos para el crecimiento inclusivo en América Latina y el Caribe, con especial énfasis en la amenaza que supone la delincuencia organizada transnacional para las democracias regionales. La publicación establece lineamientos conceptuales para guiar las intervenciones de CAF en materia de seguridad, alineándose con tratados internacionales, los Objetivos de Desarrollo Sostenible y los esfuerzos de otros organismos multilaterales. Con un enfoque multidimensional y multinivel, el marco propone políticas públicas coordinadas en prevención, desarrollo humano y urbano, y fortalecimiento institucional, colocando al ciudadano en el centro de los esfuerzos. Asimismo, promueve la colaboración entre Estado, sociedad civil y sector privado, así como la cooperación transnacional a través de un trabajo en red que permita comprender las dinámicas de riesgo y desarrollar respuestas efectivas.
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Estrategia de Economía Azul Sostenible
La Estrategia de Economía Azul Sostenible de CAF (EEAS-CAF) es una hoja de ruta ambiciosa que busca posicionar a América Latina y el Caribe como líder en el aprovechamiento sostenible del océano, reconociéndolo como motor de desarrollo, resiliencia climática y bienestar humano. Ante desafíos estructurales como la degradación ecosistémica y la fragmentación institucional, CAF propone una visión transformadora hacia 2030, integrando financiamiento, conocimiento e innovación para fortalecer comunidades costeras, proteger los océanos y fomentar cadenas productivas regenerativas.
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Sustainable Finance Framework
The CAF Sustainable Finance Framework outlines the institution's comprehensive strategy as the Green Bank for Sustainable and Inclusive Growth of Latin America and the Caribbean. The document details CAF's institutional approach to fostering sustainable development across its 22 shareholder countries through strategic agendas focused on just energy transition, climate resilience, biodiversity protection, sustainable territories, social well-being, and infrastructure development. The Framework highlights CAF's alignment with the UN Sustainable Development Goals, evidenced by its 2023 portfolio where 27% of approved operations contributed to environmental sustainability and climate change, while 16% supported gender equality, inclusion, and diversity initiatives. The publication demonstrates CAF's commitment to mobilizing capital for sustainable development in the region, with USD 2.5 billion approved in 2023 for sustainable projects, particularly in water and sanitation, education, and urban development, while emphasizing the institution's role in promoting regional integration and innovative solutions for global challenges.
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Strategy to Support the Growth and Consolidation of a Sustainable Tourism Industry in Latin America and the Caribbean
CAF’s Sustainable Tourism Strategy aims to realize its vision through public and private investments that promote destination development, generate stable employment opportunities, and contribute to poverty reduction, valuing systemic services and biodiversity, urban and rural environments, cultural and symbolic spaces, and the ancestral knowledge of Indigenous peoples by fostering creative economies to create opportunities and improve the quality of life for Latin Americans and Caribbeans. All of this aligns with the commitments made by the States within the framework of the 2030 Agenda and the Paris Agreement.
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Biodiverciudades: Transformando a las ciudades desde la naturaleza
Con el objetivo de apoyar una agenda de crecimiento acorde con los desafíos medioambientales y climáticos de la región, desde CAF aspiramos a convertirnos en el Banco Verde de América Latina y el Caribe. Para lograrlo, impulsamos y lideramos un diálogo constructivo con los gobiernos de nuestros países accionistas, actores de la sociedad civil, sector privado y banca de desarrollo local en torno a la definición de una agenda programática común para responder a los principales compromisos ambientales y climáticos de la región. La creación de la Red de BiodiverCiudades busca promover un espacio de articulación que permita pasar de la aspiración común, a la acción coordinada, con un norte muy claro: la identificación, estructuración y financiamiento intervenciones urbanas de calidad y alto impacto.
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Estrategia de Turismo Sostenible CAF
La Estrategia de Turismo Sostenible de CAF tiene como meta materializar su visión a través de las inversiones públicas y privadas que promuevan el desarrollo de los destinos, generen oportunidades de empleo estable y contribuyan a la reducción de la pobreza, poniendo en valor los servicios sistémicos y su biodiversidad, los entornos urbanos y rurales, los espacios culturales, simbólicos y el conocimiento ancestral de los pueblos indígenas mediante el desarrollo de economías creativas para fomentar oportunidades y mejorar la calidad de vida de los latinoamericanos y caribeños. Todo lo anterior en correspondencia con los compromisos asumidos por los Estados en el marco de la Agenda 2030 y el Acuerdo de París.
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Estratégia para apoiar o crescimento e a consolidação de uma indústria de turismo sustentável na América Latina e Caribe
A Estratégia de Turismo Sustentável do CAF tem como objetivo concretizar sua visão por meio de investimentos públicos e privados que promovam o desenvolvimento dos destinos, gerem oportunidades de emprego estável e contribuam para a redução da pobreza, valorizando os serviços sistêmicos e sua biodiversidade, os ambientes urbanos e rurais, os espaços culturais, simbólicos e o conhecimento ancestral dos povos indígenas, por meio do desenvolvimento de economias criativas para fomentar oportunidades e melhorar a qualidade de vida dos latino-americanos e caribenhos. Tudo isso em consonância com os compromissos assumidos pelos Estados no âmbito da Agenda 2030 e do Acordo de Paris.
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Caminos rurales, una puerta al desarrollo y la conectividad territorial - Brasil
En esta publicación exploraremos la complejidad y diversidad de los caminos rurales en Brasil. Este libro busca abordar, en profundidad y detalle, las mejores prácticas, estrategias y tecnologías aplicadas en la pavimentación y mantenimiento de estas vías esenciales para el desarrollo socioeconómico de nuestro país. Cada capítulo abordará un tema específico, discutiendo los desafíos climáticos y las soluciones de pavimentación utilizadas para superar estos obstáculos. Compartiremos casos, experiencias y lecciones aprendidas de la realidad de Brasil. Además, nos sumergiremos en las novedades técnicas y metodológicas que están revolucionando el campo de la pavimentación rural. Analizaremos, paso a paso, cómo la tecnología está permitiendo una mejor adaptación a las condiciones locales y aumentando la eficiencia y sostenibilidad de estos proyectos.
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Caminos rurales, una puerta al desarrollo y la conectividad territorial - América Latina
Actualmente se percibe un escenario de crisis global, calificable quizá como la más compleja que ha debido enfrentar la especie humana, por las consecuencias recientes de la pandemia del COVID-19, el cambio climático, el deterioro del planeta, los conflictos bélicos y las condiciones de pobreza y de hambre en las que vive gran parte de la población mundial. Esta situación obliga a tratar de entender y repensar cómo enfrentar las problemáticas global y local, que se repiten territorialmente de manera fractal, a generar nuevas ideas y a diseñar y poner en práctica estrategias que estimulen efectos sinérgicos. Las redes de caminos, por su ubicación espacial y geográfica, pueden servir de ejes dinámicos para contribuir en la búsqueda de soluciones integrales que ayuden a lograr esos propósitos y procuren el bien común. Lo rural empieza a ser foco de atención y de cierta preocupación ante la mirada racional y emocional de quienes reconocen la importancia del territorio. Este contiene la mayoría de los recursos naturales y de los ecosistemas que se deben preservar y conservar para una supervivencia armónica con los demás seres vivos. En este contexto, la Agenda por el Cambio Climático y la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, bajo el lema “Transformar nuestro mundo”, con sus 17 objetivos, orientan ahora la ruta a seguir en pro del planeta y de la humanidad.
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Estradas rurais, uma porta para o desenvolvimento e conectividade territorial / Brasil
Nesta publicação exploramos a complexidade e a diversidade das estradas rurais do Brasil, abordando em profundidade e detalhe as melhores práticas, estratégias e tecnologias aplicadas na pavimentação e manutenção dessas vias essenciais para o desenvolvimento socioeconômico do país. A manutenção adequada desses caminhos tem um impacto direto e profundo na qualidade de vida das populações rurais. Ao garantir a transitabilidade destas vias ao longo do ano, facilita-se o acesso a serviços essenciais como educação, saúde e mercados. Uma estrada em bom estado permite que os produtos agrícolas cheguem aos mercados, que as crianças acessem as escolas mesmo em dias chuvosos e que a assistência médica esteja acessível quando mais se necessita. Um caminho rural bem mantido é um elo vital para conectar as comunidades rurais ao resto do país e do mundo.
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Caminos rurales, una puerta al desarrollo y la conectividad territorial / México
La infraestructura vial desempeña un papel esencial en las políticas de desarrollo, ya que facilita la actividad productiva y permite el acceso a bienes y servicios básicos. En América Latina y el Caribe, y especialmente en México, los caminos rurales constituyen una parte muy significativa de la red de transporte, representando más de la mitad de la Red Nacional de Carreteras en este país. A pesar de su extensa cobertura e importancia como única vía de comunicación para muchas localidades, pueblos y aldeas, los caminos rurales no siempre han sido priorizados por las administraciones públicas. Aún con los esfuerzos realizados en las últimas décadas, presentan grandes desafíos socioambientales que requieren soluciones. Esta publicación tiene como objetivo mostrar y difundir las técnicas innovadoras y sustentables aplicadas en el mejoramiento de los caminos rurales en México. Forma parte de una serie de investigaciones enfocadas en los caminos rurales de la región, destinadas a complementar y actualizar la guía “Soluciones e innovaciones tecnológicas de mejoramiento de vías de bajo tránsito”, que fue desarrollada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) en 2010.
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Acceso a oportunidades en América Latina
El informe desarrollado en el marco del Observatorio de Movilidad Urbana (OMU) presenta una metodología para medir la accesibilidad urbana en América Latina, con el fin de ayudar a planificar políticas públicas que mejoren la equidad en el acceso a servicios y oportunidades como empleo, educación, salud y espacios verdes. La metodología se basa en datos abiertos y herramientas como Google Maps y Open Street Maps para simular viajes, analizar tiempos de acceso y evaluar indicadores de accesibilidad a diferentes puntos de interés urbano. Incluye un análisis de la congestión, densidad de actividad y tiempos de viaje a puntos clave, utilizando algoritmos de ruteo y el cálculo de un índice de nivel socioeconómico (NSE) para analizar accesibilidad de forma desagregada. El estudio genera indicadores de accesibilidad para diversas ciudades latinoamericanas, mostrando brechas de acceso en términos de tiempo de viaje y cobertura de transporte público. Los resultados destacan disparidades entre niveles socioeconómicos, revelando cómo el acceso limitado a oportunidades afecta la calidad de vida y productividad urbana. La metodología es replicable y accesible a través de una herramienta de código abierto, pyomu, que permite realizar este análisis en otras ciudades de la región y está disponible en el repositorio del OMU. Este informe proporciona una guía esencial para la toma de decisiones en política urbana, enfocándose en intervenciones basadas en evidencia para lograr una movilidad más equitativa y accesible en América Latina.
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Guia para cidades mais saudáveis
Na América Latina e no Caribe, o acelerado processo de expansão urbana vivenciado nas últimas décadas criou um contexto complexo para atingir esse objetivo. Por um lado, milhões de pessoas encontraram novas oportunidades para satisfazer suas aspirações e necessidades nas cidades da região. No entanto, o fraco acompanhamento dessa demanda crescente e a ausência de planejamento urbano adequado e oferta de infraestrutura e serviços habitacionais têm gerado inúmeros problemas.
As operações de crédito, as cooperações para o desenvolvimento, as assessorias técnicas e os produtos de conhecimento estão alinhados para oferecer às cidades ideias e soluções para o desenvolvimento integral de seus territórios. Nesse sentido, a série de Guias de Desenvolvimento Urbano que o CAF disponibiliza ao público faz parte desses esforços. Sua intenção é colaborar de forma prática e simples, com uma abordagem de planejamento e gestão territorial, para uma melhor compreensão das dimensões críticas que desafiam a gestão local das cidades latino-americanas e caribenhas.
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Guía para ciudades más saludables
En América Latina y el Caribe, el acelerado proceso de expansión urbana experimentado en las últimas décadas ha generado un contexto complejo para el logro de este objetivo. Por un lado, millones de personas han encontrado nuevas oportunidades para satisfacer sus aspiraciones y necesidades en las ciudades de la región. Pero, por otro, el débil acompañamiento a esa creciente demanda y la ausencia de una adecuada planificación urbana y provisión de servicios de infraestructura y vivienda han generado numerosos problemas.
En este contexto, las operaciones de crédito, las cooperaciones al desarrollo, las asesorías técnicas y los productos de conocimiento se alinean para ofrecer a las ciudades ideas y soluciones para el desarrollo integral de sus territorios. La serie de Guías de Desarrollo Urbano que CAF pone a disposición del público se enmarca en dichos esfuerzos. Su intención es colaborar de forma práctica y sencilla, con un enfoque de planificación y gestión del territorio, para un mejor entendimiento de las dimensiones críticas que desafían la gestión local de las ciudades latinoamericanas y caribeñas.
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Guía de intervenciones en espacios públicos
El crecimiento de las desigualdades no es una tendencia meramente económica y abstracta, las desigualdades tienen su contraparte en el espacio. La respuesta a ¿en dónde vivimos? tiende a determinar nuestro nivel socioeconómico, nuestro nivel educativo, nuestra vulnerabilidad a los efectos del cambio climático, nuestra exposición a la inseguridad ciudadana, la calidad del aire que respiramos o el acceso a servicios de salud y a espacios verdes. Casi siempre, las personas con menores ingresos solo consiguen localizarse en áreas desconectadas de las oportunidades que ofrece la vida urbana, lo cual aumenta su índice de vulnerabilidad ante las adversidades.
Esta Guía de intervenciones en espacios públicos, de CAF, parte de la premisa de que para generar un desarrollo urbano sostenible es necesario que se pondere la multiplicidad de efectos que producen las intervenciones en el territorio en términos de inclusión social, en las dinámicas económicas y en los aspectos ambientales. Dar atributos de calidad a una intervención de espacios públicos requiere de un abordaje integral, a fin de que el dimensionamiento de su planificación, diseño, implementación y gestión abarque los distintos aspectos que determinan un verdadero modelo urbano sostenible.
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O papel dos governos locais brasileiros na promoção de uma abordagem preventiva e integral da Segurança Cidadã
Com o documento que apresentamos a seguir, queremos promover a circulação de ideias e práticas efetivas que surgiram graças ao envolvimento dos governos locais brasileiros na segurança local, tanto por meio da governança efetiva de programas, projetos e regulamentações estaduais e federais, quanto nas ações preventivas, não punitivas, que enfatizam o tratamento das desigualdades sociais vivenciadas pelos jovens e mulheres mais vulneráveis, bem como as condições urbano- ambientais que facilitem o cometimento de crimes em espaços públicos e gerem medo na população.
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Informe Técnico 1: El papel de los municipios brasileños en la promoción de un abordaje preventivo e integral de la seguridad ciudadana
Con este documento se busca promover el intercambio de ideas y prácticas efectivas surgidas por el involucramiento de los gobiernos locales brasileños en la seguridad local. tanto por medio de una gobernanza efectiva como de acciones preventivas, no punitivas. La intención es incidir en el tratamiento adecuado de la desigualdad social que viven los jóvenes y las mujeres más vulnerables, así como de las condiciones urbanísticos que facilitan la comisión de delitos en espacios públicos y generan temor en la población.
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Guía para ciudades más seguras
Esta guía, en español y portugués, busca orientar a los tomadores de decisiones, y a un público interesado, en la conceptualización, dimensionamiento, planificación, diseño y gestión de políticas urbanas en materia de seguridad ciudadana, haciendo énfasis en las herramientas disponibles para el fomento de acciones efectivas y de calidad dentro de las competencias de la gestión local, a partir del enfoque institucional de CAF.
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Estratégia da Água 2019-2022
Os objetivos estratégicos estabelecidos neste documento estão inter-relacionados e orientam o crescente apoio da CAF em infraestrutura de água resiliente, com um compromisso inabalável para os países da região de melhorar sua institucionalidade e capacidade de planejar, executar e gerenciar serviços de água, saneamento e irrigação, ao mesmo tempo em que está melhor preparado para enfrentar e reduzir os riscos crescentes de secas e inundações, no âmbito da gestão integrada dos recursos hídricos. A Estratégia da Água 2019-2022 da CAF não é estática. Pelo contrário, deve ser entendida como uma proposta dinâmica que será alimentada pelo diálogo com os diferentes atores regionais, bem como pelas reflexões resultantes do debate setorial internacional, área em que a CAF está cada vez mais presente.
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Brasil. Análise de investimentos no setor do transporte terrestre interurbano latino-americano até 2040
Neste Documento-País são apresentados os principais resultados para o Brasil no que diz respeito às características dos sistemas rodoviário e ferroviário, os corredores nacionais e internacionais, a demanda de transporte e as projeções realizadas, o desempenho comparado, os investimentos, as previsões para 2040 e o portfólio prioritário de projetos. O CAF elaborou uma série de documentos focados na análise integral da infraestrutura do transporte terrestre interurbano latino-americano, descrevendo a situação da região, calculando as necessidades de investimento no curto e no médio prazo e identificando projetos prioritários com alto impacto. Estes documentos sintetizam a situação do setor para cada um dos 11 países da América Latina sob estudo (Argentina, Brasil, Chile, Bolívia, Colômbia, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru e Uruguai) e propõem uma estratégia de atuação em virtude da análise realizada em cada caso.
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Brasil. Análise de investimentos no setor do transporte terrestre interurbano latino-americano até 2040
Neste Documento-País são apresentados os principais resultados para o Brasil no que diz respeito às características dos sistemas rodoviário e ferroviário, os corredores nacionais e internacionais, a demanda de transporte e as projeções realizadas, o desempenho comparado, os investimentos, as previsões para 2040 e o portfólio prioritário de projetos. O CAF elaborou uma série de documentos focados na análise integral da infraestrutura do transporte terrestre interurbano latino-americano, descrevendo a situação da região, calculando as necessidades de investimento no curto e no médio prazo e identificando projetos prioritários com alto impacto. Estes documentos sintetizam a situação do setor para cada um dos 11 países da América Latina sob estudo (Argentina, Brasil, Chile, Bolívia, Colômbia, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru e Uruguai) e propõem uma estratégia de atuação em virtude da análise realizada em cada caso.
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Uruguay. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Uruguay respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y propone una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Water Strategy 2019-2022
The strategic objectives set out in this document are interrelated and they guide CAF's growing support in resilient water infrastructure, with an unwavering commitment to the countries of the region to improve their institutionality and capacity for planning, executing and managing water services , sanitation and irrigation, while being better prepared to face and reduce the increasing risks of droughts and floods, under the framework of integrated water resources management. CAF's 2019-2022 Water Strategy is not static. On the contrary, it should be understood as a dynamic proposal that will be nurtured by dialogue with the different regional actors, as well as from the reflections that result from the international sectoral debate, an area in which CAF is increasingly present.
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Perú. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Perú respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y propone una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Paraguay. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Paraguay respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Panamá. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Panamá respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones hasta 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y propone una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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México. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País, se presentan los principales resultados para México respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Ecuador. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Ecuador respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Colombia. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Colombia respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y una cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo, e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Chile. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País, se presentan los principales resultados para Chile respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
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Brasil. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País se presentan los principales resultados para Brasil respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector para cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
Bolivia. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País, se presentan los principales resultados para Bolivia respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
Argentina. Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
En este Documento País, se presentan los principales resultados para Argentina respecto a las características de los sistemas carretero y ferroviario, los corredores nacionales e internacionales, la demanda de transporte y las proyecciones realizadas, el desempeño comparado, las inversiones, las previsiones para 2040 y la cartera prioritaria de proyectos. CAF ha elaborado una serie de documentos centrados en el análisis integral de la infraestructura de transporte terrestre interurbano latinoamericano, describiendo la situación de la región, calculando las necesidades de inversión en el corto y medio plazo e identificando proyectos prioritarios con alto impacto. Estos documentos resumen la situación del sector en cada uno de los 11 países de América Latina estudiados (Argentina, Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay) y proponen una estrategia de actuación en función del análisis realizado en cada caso.
Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
Análisis de inversiones en el sector transporte terrestre interurbano latinoamericano a 2040
Una mayor inversión en infraestructura es fundamental para las perspectivas de mediano y largo plazo del crecimiento económico en América Latina (AL). Diversos estudios detallan la importancia de la inversión en infraestructura económica para la productividad, la competitividad internacional y las mejoras derivadas del bienestar económico, y la literatura empírica apoya la conclusión de que la inversión en infraestructura tiene un efecto positivo y estructural sobre el crecimiento. CAF, desde su fundación, viene contribuyendo al desarrollo sostenible de las economías de América Latina a través de diversos proyectos y programas que promueven el desarrollo de infraestructura, la transformación productiva y la mejora de la calidad de vida de la población. La presente publicación tiene como objetivo aportar esta visión integral con relación a las infraestructuras de transporte carretero y ferroviario, y establecer los criterios para seleccionar aquellos proyectos que pueden aportar un mayor valor añadido. El estudio también ha realizado un análisis de las grandes tendencias del sector del transporte, sus efectos sociales y ambientales, los impactos de las innovaciones tecnológicas esperadas y los efectos que se pueden prever a medio y largo plazo para América Latina.
Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
Estrategia del Agua 2019-2022
Los objetivos estratégicos planteados en este documento se interrelacionan entre sí y orientan el apoyo creciente de CAF en infraestructura hídrica resiliente, con una apuesta impostergable para que los países de la región mejoren su institucionalidad y capacidad de planificación, ejecución y gestión de los servicios de agua, saneamiento y riego, a la vez que estén mejor preparados para enfrentar y reducir los riesgos crecientes de sequías e inundaciones, bajo el marco de la gestión integrada de los recursos hídricos. La Estrategia de Agua 2019-2022 de CAF no es estática. Por el contrario, debe entenderse como una propuesta dinámica que se irá nutriendo del diálogo con los distintos actores regionales, así como también a partir de las reflexiones que resulten del debate sectorial internacional, ámbito en el cual CAF se encuentra cada vez más presente.
Estrategias de hábitat y movilidad sostenible
Blue BioTrade: Harnessing Marine Trade to Support Ecological Sustainability and Economic Equity
The following report describes how the application of the Blue BioTrade concept can promote sustainable and equitable economic sectors and value chains that rely on marine and coastal resources. A proposal for implementing a Blue BioTrade approach is described in Annex I. Blue BioTrade principles and criteria can be applied without the force of law through voluntary verification and certification systems that enable firms to obtain a price premium for embracing equity and sustainability. Once an international consensus on the principles and criteria for Blue BioTrade has been established, and certification systems are in place (e.g. under the existing framework of the Union for Ethical BioTrade), firms will be able to publicly demonstrate their commitment to sustainability and equity. This represents the first exchange in an ongoing dialogue on Blue BioTrade between UNCTAD, CAF –development bank of Latin America-, and their regional and national partners throughout the world. Expanding Blue BioTrade will require clear guidelines expressly tailored to the marine and coastal environment, as both the governance arrangements and ecological characteristics of oceans very different from land-based economic sectors. Four industries should be regarded as priorities for Blue BioTrade: (i) fisheries and aquaculture; (ii) marine-based pharmaceuticals and cosmetics; (iii) marine and coastal tourism, and (iv) carbon capture and sequestration. Leveraging Blue BioTrade principles can enhance both the economic value of natural capital, which supports food production, tourism, and a range of other economic activities, as well as the noneconomic benefits of ecosystem services, including water-quality maintenance, carbon sequestration, shoreline stabilization and disaster mitigation, scenic beauty, and the cultural worth of traditional livelihoods. Blue BioTrade focuses on the interconnected values and benefits of ecologically healthy, well-managed marine and coastal habitats to achieve sustainability and enhance economic efficiency.
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